一、甘肃:公路建设如火如荼（论文文献综述）
陈婷婷[1]（2020）在《嵌入式治理视角下第一书记驻村帮扶的实践研究 ——基于甘肃省H镇的调研》文中研究说明随着我国现代化进程的不断推进,贫困农村出现大量精英和劳动力外涌的现象,村庄空心化的趋势日渐凸显,村级组织涣散乏力,贫困村庄的经济发展滞后,治理水平低下。为了改善上述状况,在国家推动精准扶贫战略的背景之下,国家做出了选派各级优秀机关党委和企事业单位干部驻村担任第一书记推动贫困村庄经济社会发展的重要举措。作为一项重要的制度措施,第一书记的驻村帮扶肩负着国家对贫困农村的基层治理使命,体现的是国家对贫困农村的一种嵌入式治理。那么,第一书记对贫困农村有怎样的嵌入式治理过程,取得了哪些成效,又存在何种困境?本研究以第一书记驻村帮扶的典型地区甘肃省H镇8个贫困村的调研为基础,从嵌入式治理的视角出发深入剖析第一书记驻村帮扶的实践过程。在展开具体的分析之前,首先对甘肃省H镇8个贫困村第一书记驻村帮扶的基本情况作了简要介绍,并剖析了H镇8个贫困村第一书记驻村帮扶的具体实践过程:一是通过制度嵌入的方式获得第一书记在贫困村驻村帮扶的合法性和制度保障;二是第一书记通过贫困村的党建来优化贫困村庄的治理主体,以农村专业合作社建设来推动贫困村民的再组织化从而推动贫困村庄的经济发展,这是组织嵌入的方式;三是第一书记通过关系嵌入的方式来整合各级帮扶资源和推动帮扶项目的落地实施。一方面,通过其派出单位和其自身社会资本等外部关系网络来整合各级帮扶资源,另一方面,通过融入贫困村庄的内部社会关系网络来助推部分项目的落地实施。通过上述的帮扶实践过程,第一书记驻村帮扶的嵌入式治理取得了一定成效,一方面,贫困村庄的基础设施建设日渐完善,经济发展逐步加快;另一方面,贫困村的治理主体得到一定程度的优化,村庄治理能力得到了一定程度的提升。虽然取得了一定的帮扶成效,但不得不承认的是第一书记驻村帮扶这种嵌入式的治理模式存在一定的实践困境。一是帮扶制度设计的机会主义倾向使得第一书记在贫困村的帮扶效果存在明显的差异化,其帮扶成效在很大程度上取决于第一书记的个人实力和派出单位的经济支持;二是第一书记对贫困村庄各项事务的干涉一定程度上消解了村庄原本就比较孱弱的自治能力。主要表现为村两委干部对第一书记的过度依赖和第一书记对村两委干部的权力替代;三是第一书记在驻村帮扶过程中存在的形式主义和造假共谋现象。为此,需从国家嵌入和社会反嵌入两个层面来剖析困境产生的根源。从国家嵌入的角度来看,压力型体制下以第一书记为代表的国家力量的强势嵌入发生了异化,强力驱动的政治动员和层层传导的扶贫压力使得第一书记的驻村帮扶产生了运动化的倾向,偏离了其制度设计的初衷目标,为了完成帮扶绩效乡镇政府和第一书记不得不采取策略主义的应对方式,从而造成形式主义泛滥和造假共谋现象的凸显;从贫困村庄社会反嵌入的角度来看,原子化贫困村庄的强流动性不仅削弱了贫困村庄的内生发展动力,也在一定程度上造成了第一书记对村两委干部的权力替代,此外,帮扶资源输入带来的现代化社会风险和地方精英间的合作共谋强化了贫困群体对第一书记和扶贫项目的排斥,最终削弱了贫困村庄的社会反嵌入能力,使其难以承接第一书记强力嵌入带来的帮扶资源和项目,从而使得第一书记驻村帮扶产生上述困境。基于此,上述困境的破解需从国家和社会两个层面入手。一方面要抛弃制度设计的机会主义倾向,并对第一书记考核激励机制加以完善;另一方面,在增强贫困村庄的自治能力同时提升其基层的社会活力,从而实现国家强力嵌入和贫困村庄社会反嵌入之间的势能平衡,才能使第一书记驻村帮扶的实践取得理想的成效。
武富[2]（2020）在《清代甘肃驿站研究》文中研究表明清代是我国古代君主专制制度发展到巅峰的封建王朝,标志着以皇权为中心形成地国家各项政治制度发展到顶峰。清代驿传制度不论在制度层面上的完备、严密;组织系统的庞大、繁杂;驿道的通达程度,在继承历代驿传制度基础上达到我国古代驿传的鼎盛时期。清代甘肃驿站在西北地区中占据一定的重要地位,它既是甘新驿道重要组成部分,也是全国各地区通往新疆乃至中亚地区驿道的重要地构成部分,清代甘肃驿站不仅确保了中央政府对地区政治和军事统治,也促进中央政府对新疆地区的管辖和维护国家的统一,保证了地区政令畅通,城镇繁荣和经济贸易发展。同时为全国各地军事信息传递和各地区之间乃至其他国家之间的经济文化交流起到了重要作用。清代甘肃驿站的设置和地域分布是地理、政治、交通等因素相互作用的结果。其中地理环境在驿站设立过程中具有一定的影响。地形对清代甘肃驿站的影响主要表现在驿站设置在一个区域内战略位置地带,而甘肃地形东部是以高山山地为主,地形崎岖,驿站数量比较密集,呈现网状分布;在西部地形平坦,戈壁和绿洲相间分布,驿站主要设立在绿洲之上,其特点是驿站数量较少,驿站之间距离较远,呈现条状分布。政治因素而言,行政区划是驿站设置的基础,决定着驿站了数量。驿站的设立根据国家战略需求,并给驿站配备驿马、驿夫和钱粮开支,驿站往往联系着区域内各个城镇。驿道的通达关系着驿站传递速度和效率。清代甘肃地区道路交通便利地区州县驿务繁盛,驿站数量和驿站马匹、夫差人数较多。清末,由于清政府权威式微和邮驿自身弊端日益显露,古代邮驿制度日益衰落乃至被西方近代邮政制度取代,经过建立邮政局等机构完成了近代转型。
张江峰[3]（2020）在《岷江上游民族地区旅游小城镇研究》文中研究说明岷江上游民族地区是国家生态修复、生态治理、生态文明建设重点区域之一,在国家主体功能区规划中属于禁止开发区和限制开发区;是我国“藏羌彝民族走廊”和茶马古道重要组成部分;是我国主要的羌族聚居区和四川省第二大藏区。长期以来,藏、羌、回、汉等民族在这个地区内繁衍生息,交汇、交融,互通有无,创造并传承了丰富多样、灿烂多元的民族文化,因此,该地区是我国民族文化多样性富集地区。新型城镇化、特色小城镇战略背景下,在民族众多、自然条件复杂、旅游资源富集地区如何推动经济社会发展与生态环境修复保护及民族文化传承保护等各项事业多赢,是个新命题。因此,岷江上游民族地区经济、文化、生态、社会治理等各方面建设成就,对其他民族地区具有一定示范效应和借鉴意义。岷江上游民族地区各种现实条件,国家主体功能区赋予该地区生态环境保护的重任,决定了该地区照搬东部沿海大规模工业化驱动城镇化发展路径不现实,只能立足于当地自然人文资源禀赋优势,培育发展特色产业,进而驱动城镇化发展。岷江上游民族地区自然旅游资源雄奇秀美,多姿多彩;民族文化个性差异,多样性明显,是该地区发展旅游产业的优势基础性资源。这种资源禀赋优势决定了该地区发展旅游业,并通过旅游业引领驱动城镇化进程是一种切实可行的发展战略。新型城镇化战略和特色小城镇战略实施,给岷江上游民族地区城镇化可持续发展注入了持续的政策动能,为该地区推进城镇化提供了思路和方向。本文通过运用民族学、人类学、管理学、经济学等多学科研究方法,对岷江上游民族地区特殊性、旅游小城镇发展历程及面临问题进行了分析研究,依据资料可得性、类型代表性等标准选择了松潘县川主寺镇、汶川县水磨镇、理县古尔沟镇三个田野调查点,通过对三种类型旅游小城镇发展进行定性分析和量化研究,比较三种类型旅游小城镇发展异同及所面临问题,提出对策建议。最后,通过对制约岷江上游民族地区旅游小城镇发展因素及其深层原因进行了分析,提出了发展路径建议,期望对民族地区城镇化提供一定的借鉴意义。绪论阐述了本论文所研究问题选题背景,选题理论和现实意义、研究目的、相关研究评述、主要使用的研究方法、主要创新点等问题。第一章梳理了各位专家学者对旅游小城镇相关概念和分类,并在此基础上提出了自己的定义,同时,对本文相关指导理论做了梳理和述评。第二章梳理了我国旅游小城镇相关概念以及民族地区旅游小城镇发展历程,研究了民族地区旅游经济发展与城镇化水平提升之间互动关系。第三章主要梳理了岷江上游民族地区小城镇发展及旅游城镇化历程,并具体分析了该地区自然地理环境、经济社会发展、民族文化、国家区划生态环境功能等方面具体特殊性,分析了该地区依靠旅游业驱动旅游小城镇发展在经济、社会、民族文化和生态环境方面特殊意义。第四章分别对三个田野调查点旅游小城镇进行了实证和比较研究,比较了三种类型旅游小城镇各自发展特点、差异性和面临问题,发现异同之处,最后给出了三种类型旅游小城镇创新发展可操作性建议。第五章主要分析了岷江上游民族地区旅游小城镇发展存在的问题,旅游小城镇可持续发展的制约影响因素,并分析了这些因素产生的深层次根源,为该地区旅游小城镇可持续发展选择路径提供理论支持。第六章主要分析了岷江上游民族地区旅游小城镇发展的必要性和机遇,研究了该地区旅游小城镇持续发展的推拉动力以及旅游小城镇与大城市群产品的互补性,提出该地区旅游小城镇可持续发展对策建议。结语部分陈述了本论文主要结论和后续研究展望。本文主要结论是:岷江上游民族地区旅游小城镇可持续发展的重要原因,在于能够持续地与大城市群实现产品互补互通,实现二者相互动态优化。岷江上游民族地区旅游产业创新升级,旅游产品与时俱进及不断完善是该地区旅游小城镇发展的根本基础和产业保证;优良的自然生态环境是岷江上游民族地区旅游小城镇发展的环境支撑;优秀民族传统文化是岷江上游民族地区丰富的资源,是该地区旅游产品持续创新发展的持续文化源动力,也是该地区旅游产品核心吸引力所在,是该地区旅游小城镇建设中彰显其地方特色的文化源泉;岷江上游民族地区旅游小城镇社会治理成效是该地区旅游业平稳发展的社会保障。
王欣怡[4]（2019）在《20世纪30年代陇海铁路西段沿线实业考察活动研究》文中研究说明“九一八”事变爆发后,举国上下惶惶不安。掌握国家政治大权的国民政府所采取的“攘外必先安内”政策,致使东北、东南相继沦陷。迫于国内形势压力,蒋介石将战略目光转移到中国的大后方——陕西西安,标志着西北作为抗日大后方地位的正式确立。政治上的重大决策必然影响着社会的舆论导向,为顺应政府需求,响应时代号召,各仁人志士面对20世纪30年代西北铁路建设的“零建设”状态,就陇海铁路西段建设在“西北开发”中涉及对中国国防建设、经济建设的重要性,真知灼见迭出。选线对修铁路来说至关重要,针对当时陇海铁路西段路线走向出现的严重分歧,陇海铁路管理局会同陕甘两省政府组织了三次实业考察活动,文中以20世纪30年代的《陇海铁路西兰线陕西段经济调查报告书》《陇海铁路甘肃段经济调查报告书》《陕西实业考察》为基本史料,以陇海铁路西段路线延展方向为切入点,在充分论述考察活动的筹备过程与展开的基础上,分析三次实业考察活动在国难危机下对落后的陕甘地区以及西北大后方所产生的积极效应。同时在把握战时特点的基础上,对考察活动考察区域的有限性、数据来源的多渠道与不准确性、考察团人员知识结构的局限性以及考察内容的单一性等方面展开深度的检讨,在“求真”的基础上充分挖掘其能“致远”的意识理念,以兹为今天社会主义现代化强国建设资以启迪。
李丽霞[5]（2019）在《中国旅游业绿色全要素生产率研究：时空演变、影响因素与提升路径》文中指出目前旅游业已成为世界上增长最快、需求最旺盛的产业之一,根据世界旅游组织公布的数据,2017年旅游业对全球GDP的贡献接近10%,并为国际社会创造了10%的就业机会。旅游业在提振经济、消除贫富差距、增加地区就业和改善人民生活质量等方面发挥的作用有目共睹。一直以来旅游业都是以“无污染、低能耗”的产业形象示人,但是,随着旅游业的快速发展,旅游业对环境的影响已经越来越不容忽视,旅游游憩活动、旅游住宿餐饮和旅游交通等所产生的碳排放正在对旅游目的地产生越来越大的负面影响,目前国际旅游业的二氧化碳排放量已达到全球温室气体排放的8%,由此可见,旅游业并不是大家所公认的绿色产业,大规模的旅游基础设施建设往往使其比许多其他产业的碳排放更为密集。因此,如何采取积极有效的措施消除旅游业对环境的不利影响、不断提高旅游资源的产出效率以及推进旅游业的高质量绿色发展是摆在我们面前亟待解决的重要问题。基于这一思考,笔者将学术界研究经济绿色増长问题最重要的工具绿色全要素生产率引入旅游业领域,期望通过对中国旅游业绿色全要素生产率的具体实证研究来衡量中国旅游业发展的效率和质量,充分认识我国旅游经济发展对生态环境的影响,并积极探求促进我国旅游业绿色可持续发展的路径。本研究首先回顾了国内外关于绿色全要素生产率和旅游业绿色全要素生产率研究的相关文献,发现无论是在测度方法还是在研究内容上,中国旅游业绿色全要素生产率的研究都有待进一步完善和深入。在此基础上,笔者构建了中国旅游业绿色全要素生产率的测算指标体系,全面估算了2000——2016年中国各省（自治区、直辖市）旅游业发展的能源消耗和碳排放量,并运用混合径向的EBM模型结合MalmquistLuenberger指数,以及Maxdea7.0软件对中国旅游业绿色全要素生产率进行了测算。在对测算结果进行分析时,还结合旅游生命周期理论分析比较了全国各区域旅游业绿色全要素生产率的差异和变化规律,并对中国旅游业领域是否存在“波特假说”进行了一定的探讨。其二,笔者运用Arc GIS10.3软件从空间上对中国30个省（自治区、直辖市）旅游业历年来的累积相对绿色全要素生产率结果进行了时空演变过程分析,并运用探索性空间数据分析方法检验了中国各省旅游业绿色全要素生产率的空间相关性,之后又在分析中国旅游业绿色全要素生产率影响因素的作用机理的基础上,运用计量经济模型对中国旅游业绿色全要素生产率的影响因素进行了实证分析研究。最后,笔者根据实证分析结果提出了提升中国旅游业绿色全要素生产率的具体路径。通过上述研究,本文主要得出了如下结论:（1）2000——2016年全国旅游交通碳排放占整个旅游业碳排放总量的81.7%,且碳排放较高的地区大多数集中在中国的东部省份;2000——2016年全国旅游交通能耗占整个旅游业总能耗的比重为74.7%,是旅游业总能耗的主要来源,旅游活动能耗在旅游业总能耗中的比重正逐年提升,旅游住宿能耗比重则在逐年下降。（2）中国旅游业绿色全要素生产率指数在十七年间是总体上升的,总平均增长率为7.1%,其中,由技术效率（EC）带动的增长率为1.2%,由技术进步贡献的增长率为7.3%,中西部地区的平均增长率大于全国总平均增长率,而东部地区的总平均增长率则位于全国平均线以下。（3）历年来不考虑环境因素的传统旅游业全要素生产率指数要普遍大于考虑环境因素的旅游业绿色全要素生产率指数;在中国旅游业不同发展阶段的绿色全要素生产率呈现不同的变化规律和特征,在“探查阶段”处于下降的状态,在“参与阶段”处于波动上升的状态,在“发展阶段”处于先下降、后上升的“U”曲线变化状态。（4）中国旅游业平均累积相对绿色全要素生产率整体呈现东北相对偏高、中部和东南部居中、西北偏低的格局,局部呈现高低相邻的特征。各省（自治区、直辖市）的旅游业绿色全要素生产率不存在明显的空间相关性,基本上是相互独立的,不受邻近区域的影响。进一步对其做局域相关性检验发现,其局域相关性也非常不显着,并不存在明显的聚集效应。（5）第三产业占比、城镇化率、技术市场成交额GDP占比能够显着正向影响中国旅游业绿色全要素生产率,旅游收入人数比、万元GDP能耗、政府污染治理投资GDP占比、交通密度显着负向影响中国旅游业绿色全要素生产率,代表技术进步的自主创新能力和对外开放程度变量的回归结果不显着。将旅游收入人数比、政府污染治理投资GDP占比分别作为核心变量进行门槛回归,结果显示两者对旅游业绿色全要素生产率的影响都呈“U”型曲线的左半边变化特征,即旅游收入人数比对旅游业绿色全要素生产率的负向影响随着该变量的不断增大而逐渐缩小,政府污染治理投资的GDP占比对旅游业绿色全要素生产率的负向影响也随着该变量的增长而减弱。据此笔者推测,我国旅游业目前可能正处于“波特假说”的前半期发展阶段,环境管制下我国旅游业的绿色全要素生产率水平虽然有所下降,但是随着技术的不断进步,这种生产率的下降正在逐渐消失,并最终会迎来“U”型曲线拐点,进入“波特假说”的后半期发展阶段（即“U”型曲线的右半边）。基于上述结论,本文从政府、行业和社会公众等三大视角出发,提出了绿色理念引导、绿色政策推进、绿色金融支撑、绿色管理督导,绿色产业融合、绿色制度建设、绿色技术创新和绿色项目示范,全域旅游概念普及、绿色旅游需求引导、全民绿色教育推进等优化提升中国旅游业绿色全要素生产率水平的具体路径。
罗聪[6]（2019）在《清至民国甘肃聚落专题研究》文中研究指明聚落是人类生产生活的基本场所。它与人类生活息息相关,也随着人类社会的不断变化而变化。在与人类社会的互动过程中,聚落自身有其客观规律。不仅聚落生长灭亡有其客观条件,其发展演变的过程也有规律可循。在外界环境与内在规律的作用下,聚落从传统走向了现代。清至民国,是我国历史上一个重要的时期,这不仅是我国传统时代的末期,也是传统走向近现代的转折点。在这一时期,国际国内的局势发生了翻天覆地的变化。从沿海到内陆不同地区都在渐变与突变中向近现代转型。甘肃偏居西北一隅,其近代化的过程在一定程度上代表着内陆地区在这一转型过程中所发生的变化。通过对这一时期该区域内聚落的研究,我们可以探知,内陆地区是如何在这一阶段向近代化转型。聚落地理学是人文地理学的一个分支学科,其研究内容较为复杂,包括聚落的形成、发展与灭亡,聚落分布,聚落形态以及聚落与环境之间的关系等内容。从长时段的发展来看,这是每个聚落必经的发展阶段。但当我们将时间聚焦于某一阶段的时候,在不同的地理单元下,聚落发展演变所呈现出的特点也各不相同。甘肃地区是典型的西北内陆区,其内部地理单元丰富,东部有黄土高原区,南部有陇南山地区和甘南高原区,西部有绿洲荒漠区。在不同的地理单元下,人们生产生活的方式不尽相同,聚落发展演变的规律也因此而不同。根据地理形势的不同,本文将甘肃地区划分成四大区域,在对每一地区聚落分析研究的基础上形成对甘肃地区聚落的专题性研究。河西走廊地区是典型的绿洲荒漠区,该区自然环境相对脆弱,在历史时期,这一地区的旧聚落不断消亡,新聚落不断生长。旧聚落的消亡源于生态环境的恶化,新聚落的生长则源于人口的增长、移民的出现和民族的融合等因素。从清代以来聚落发展的形势来看,河西地区聚落的变化与环境变动密切相关。因此,本文在对于河西走廊区聚落展开研究时,主要是从环境角度入手,采取GIS等技术手段,对清代以来聚落与环境之间的互动做一研究。山地是我国常见的一种地理单元,也是甘肃重要的地理单元。山地在甘肃主要分布于陇南地区,陇南山区较为封闭,区域内长期发展变化较慢。但乾隆以后,陇南山地的聚落迎来了飞速发展的阶段。这一切的改变离不开交通的变革。清中期以后,白龙江航运开通,沟通了陇南地区与外界的联系,也极大的改变了区域内聚落的空间格局。基于此,在对于陇南山地聚落进行研究时,主要从交通的角度来展开。陇中陇东黄土高原是甘肃又一大地形区,该区是甘肃政治、经济文化的中心。在这片区域上,市场与聚落联系紧密,当市场交易的范围扩大时,聚落的腹地也因此扩大,在市场的推动下,聚落的发展充满了生机与活力。因此,从市场角度对聚落进行剖析是本文对该区研究的着力点。在藏族聚居的甘南高原区,聚落的分裂与产生与教派有很大关系。尤其在青海罗卜藏丹津事变之后,清廷积极扶持甘南地区的宗教势力,拉卜楞寺因此而兴起,经过五世嘉木样的努力,拉卜楞寺最终成为了甘南地区首屈一指的寺院,至今都对甘南地区有极大的影响。本文对于甘肃聚落的专题研究主要从以上四个方面入手,依照地理环境的不同,将其划分为绿洲荒漠,山地,黄土高原以及藏区高原这四个地区,选取这四个地区与聚落密切相关的要素,对甘肃地区的聚落做一研究。纵观清至民国甘肃聚落发展演变的轨迹我们可以得知,影响聚落生存与发展的因素首先是自然环境,交通条件是影响聚落发展的外在条件,内部资源的开发是聚落发展的内在动力。在各种因素影响之下,聚落才能繁荣有序的发展。
秦妍[7]（2018）在《我国乡村振兴的目标评价体系构建研究》文中提出古往今来,民富则国安,民强则国盛。乡村振兴是同农民基本权利密切联系在一起的乡村发展愿景,是基于新中国乡村建设历史与现实,以乡村未来发展的制高点为纵横参照的凝心聚力的理想目标,表达了千百年来亿万农民对美好生活的夙愿和向往。新中国成立以来,中国农村经历了从土地改革到实施乡村振兴战略的政策演变过程,每一次时代的主题都给农村带来了巨大而深刻的变化。土地改革和家庭联产承包责任制对农村产生了翻天覆地的影响,彻底改变了农村原有的生产关系和社会结构;农业合作化和人民公社赋予了农村社会主义制度的内涵;社会主义新农村建设则为乡村振兴战略的实施奠定了物质基础,乡村振兴战略则是对建设社会主义新农村的全面发展和超越,其现实关照的是现代化进程中乡村衰落的现象,出发点和立足点都是为了满足农民对美好生活的需要。乡村振兴目标评价是在对乡村振兴目标指向清晰明确的基础上,主要回答乡村振兴是否实现以及效果实现得怎么样的问题,回答这一问题,就要构建乡村振兴目标评价指标体系,这是科学地评价乡村振兴的基础。通过运用一定的评价方法,将乡村振兴的目标进行量化,进而对乡村实际发展水平与乡村振兴目标之间的差距作出横向和纵向的比较分析,使乡村振兴具有可预见性。由于乡村振兴战略提出不久,关于乡村振兴评价研究的文献还很鲜见,因此尚存在一系列问题需要我们作深入的研究。中央提出实施乡村振兴战略“三步走”规划,说明乡村振兴具有明显的阶段性和动态性特征,且与国家实现现代化的目标在时间上一致。如果以本世纪中叶为节点,可把乡村振兴的实现分为三个阶段,从当下到2020年-2035年-2050年,通过对每个阶段乡村振兴的实现程度进行评价,就能够清晰地描绘乡村振兴实现过程的行动轨迹,并对实现过程中目标方向的偏离进行校正。全文共分为五章。导论对本论文的研究依据、研究目的、研究意义、研究主题、研究思路和研究方法进行了阐述,对涉及乡村振兴、“三农”问题及农村发展评价的相关文献进行了详细的梳理,对自己的研究提出了预期目标。第一章首先对本文涉及到的几个重要概念进行了界定,对乡村振兴的思想来源进行了梳理,明确了实施乡村振兴战略的目标,从而构成了本文关于乡村振兴目标评价的逻辑起点。第二章对乡村振兴进行了理论分析,构建了乡村振兴评价的理论模型,分别从目标维度和价值维度对乡村振兴进行评价。认为实施乡村振兴战略有着明确的价值诉求,要满足农民对美好生活的需要、农业农村现代化的需要和城乡均衡发展的需要。这样的价值诉求贯穿全文,并构成了乡村振兴目标评价的价值标准。第三章以“产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效和生活富裕”五个维度和2020年、2035年、2050年三个历史节点构建了乡村振兴目标评价指标体系。第四章主要是对评价指标体系的检验和案例分析,对国家层面和区域层面的乡村分别进行了乡村振兴水平的评估。通过四个具体案例分析,比较评价了当前我国乡村实际发展水平与乡村振兴目标之间存在的差距,进一步验证了我国乡村发展的不平衡性,分析了案例村发展过程中存在的现实问题。第五章则是针对前文中案例村存在的问题,就如何实现乡村振兴的目标提出了对策建议。最后提出了本文的研究结论,以及有待进一步研究的问题,是对本文研究的思考和总结。
孙伟伟[8]（2018）在《甘肃康县茶马古道文化资源与旅游开发研究》文中进行了进一步梳理茶马古道是中国历史上中央王朝与西部少数民族地区以茶马互市为主的贸易通道,它不仅促进了不同地域之间商品的流通,而且引发了不同民族之间文化的交流与融合,是我国西部地区不同民族之间经济政治文化交流的纽带。茶马古道是一个庞大复杂的交通系统,跨越地区大,穿越了滇、川、藏、青、甘、黔、陕等省、自治区,其中康县是茶马古道陕甘线上重要的节点。康县茶马古道重新浮出水面与研究的跟进填补了西北地区茶马古道道路系统的空白。康县地处秦岭西部,自古便是陕西、四川通往西部地区的重要交通要道,其自然风景优美,茶马古道资源丰富,至今仍有众多的道路遗迹。随着时间的推移,现代交通已经替代了曾经的运输方式,茶马古道渐渐开始消失。但是,作为历史上重要的贸易通道,其历史文化价值是不容忽视的,有关茶马古道保护与开发的问题亟待解决。本研究以康县为主要调研点,在实地调查搜集资料的基础上,结合康县的经济发展现状,梳理了其拥有的自然资源、茶马古道文化遗址、民俗资源等,以促进康县旅游发展为核心,提出茶马古道文化旅游开发所面临的部门联动性差、旅游产品开发不足、交通闭塞等问题。本文又借鉴丝绸之路甘肃段开发经验,从保护、开发、机制建设三个方面对康县文化旅游产业发展的路径试图加以探讨,希望对康县茶马古道文化资源的保护与开发有所裨益。
陈艾[9]（2017）在《藏族地区治理结构的特殊性研究 ——基于对甘孜藏区的分析》文中提出习近平提出“治国必先治边,治边先稳藏”,凸显了藏区治理的重要性。区域治理是国家治理的重要组成部分,有着国家治理的一般性,也有着自身的特殊性。“构建现代国家治理体系、提高治理能力,”有必要更为深入地寻求区域治理的规律性。藏区独有的经济社会文化结构,致其治理应不同于整个国家,也不同于其他地区。笔者以甘孜藏区为例,采用文献分析及实证研究法,探讨藏区治理结构的特殊性。本文的主要发现包括以下几个方面。一般意义上,治理理论主张“政府退、社会进”,即所谓的“小政府、大社会”或“没有政府的治理”。考察甘孜藏区,这一主张应转化为“政府进”、“社会进”,而且更强调政府的强作为,因为甘孜藏区有其特定的治理背景和要素结构。“背景—要素—行动”分析框架的建构,试图揭示藏区治理的内在意涵,即历史与区位形塑独有的治理情境,治理的主客体因素的特殊性促成其采取相应的行动。对甘孜藏区治理的背景、要素、行动的探寻,可发现政府强作为的必要性和重要性。松散治理等不可复制以及“多边联结带”的重要区位,共同组合成今天甘孜藏区治理中需要政府强作为的背景。对甘孜藏区治理背景的刻画,可以发现政府强作为的必要性。描述治理背景,内含着对治理历史的反思及区域地位的重新认知。历史上,中央王朝对康藏的松散型统治不可复制,“以夷制夷”致使土司甚至有能力与中央政府抗衡,在新时期,藏区治理需要多级政府合力强作为。曾经的边缘地区形塑了现今“多边联结带”的重要区位,凸显甘孜藏区治理的重要性,更需要政府的合力强作为。甘孜藏区是交通孔道,联结川滇青藏;它作为政治枢纽,内固川省,外拊藏疆;它亦是经济传输带,通过交易沟通东西南北;它更是多民族与多元交汇地。目前,脆弱性交织、风险大、矛盾性强造就了甘孜藏区治理难度大的总体情境,其治理需要政府强作为。与较发达地区相比,甘孜藏区呈现出脆弱性交织的特征,自然脆弱性、经济脆弱性、社会脆弱性存在于历史和现实的两个维度,并展现在个体、家庭、社区和社会层面。脆弱性来源于各种风险,既有农牧民的生计风险,也有区域性的社会稳定风险。民众贫弱及收入差距带来相对剥夺感,影响社会认同;分裂势力的渗透使得维稳任重道远。多重脆弱性交织、风险大,使得区域的矛盾性很强:矛盾突发多发,即内地没有的矛盾藏区有,内地有的矛盾藏区更突出;各种矛盾纠结在一起并容易发生性质变化。这些共同造成了难度极大的藏区治理。“政府+民众”是藏区治理独特的二元主体结构。多主体参与是治理理论的核心认知,内地的“政府—企业、社会组织—民众”的三元主体结构正在逐步形成。藏区理想的治理主体结构的建构,需要引入“外地主体”的概念,即藏区治理应是三个体系的合力,包括政府主导体系、本地社会支持体系、区域外社会支持体系。现实治理过程中,因社会组织缺位,企业极少,藏区治理的实际参与者只有政府和当地民众,政府包括中央、省政府等上级政府以及国家通过制度安排的对口支援政府。政府成为藏区治理最为重要的主体,较之于较发达地区,政府的角色更为多重,职责更重。民众的参与更多地存在于村庄的自组织治理中,力量有限。内容复杂是藏区治理客体结构的重要特征。宏观地看,在藏区的文化-社会-生态结构变迁中,文化的“传承与发展”、社会规范与社会行为的调适以及民众的心理、信念和行为的调适等,都需要政府“掌舵”,并加以引导和规范。在中观层面,甘孜藏区存在着环境治理与社会治理相互交织、贫困治理与社区治理相契合等,而环境治理、贫困治理、社会治理、社区治理都呈现出非政府强作为而难以有作为的特征。在村庄层面,社区资源匮乏,导致发展的“内应力不足”,村庄发展需要政府大量供给公共产品,增量社区资源。调研发现,甘孜藏区政府的行动在很大程度上切合其治理情境。总体上,政府关注改善农牧民的生产生活条件,并进一步改善社会关系。具体说来,政府大量提供公共服务,改善民生;寓服务于管理,缓解社会矛盾;优化工作制度与工作方式,进一步改善政民关系;尊重和引导农牧民,增进诉求表达。这些治理实践,取得了良好成效。总之,我们强调,区域治理的规律性探索是治理研究的深化,也是现代国家治理的研究和实践应不断延伸的领域。区域治理理论与实践的发展蕴含在历史与现实的共同考量、宏观与微观相结合的观察中。既需要在历史的演进中不断突破,也需要在现实的研究与批判中逐渐升华;既需要在宏观场域下发现关联,也需要在相对微观环境中剖析机理。区域治理是国家治理的重要组成部分,更需要强调治理的区域性、民族性、文化性等。藏族地区治理需与其特殊的治理背景、治理情境、治理结构相契合。
顾磊[10]（2017）在《中国城市涉水景观的转型与治理 ——以兰州市和成都市为例》文中认为随着中国改革开放以来政治经济体制的变革,以及全球一体化进程的飞速推进,中国城市在这种背景下呈现出了一系列变化:如信息流动的加速、新兴产业的出现、文化的融合、城市空间的重构、地域之间的联系多样化等等。与此同时,中国城市与水之间的关系也正在发生巨大的转折,这种转变发生在各个政治、经济、社会、文化、环境等诸多领域。为了探索城市与水之间的复杂关系,本研究融合多学科的理论观点,基于“整体论”视野,从理论与实践两方面,并遵循“概念建构-理论梳理与构架-中国城市涉水景观的转型-中国城市涉水景观的治理”的研究脉络,采用长时间的参与观察法与实地访谈法所获得的大量原始资料与文献所获资料相结合,对中国城市涉水景观的转型与治理进行了深入研究。全文共分六章:第一章主要明确了城市涉水景观的概念与分类;第二章首先在对相关理论梳理的基础上,按阶段分析了中国城市涉水景观转型的政治经济背景以及城市政体,探析了转型中资本的循环与累积,以及行动者网络中多元化的参与角色及其联盟,最后尝试构建了转型的“水-社会之循环网”模式。第三到第四章,以兰州与成都为案例,综合质性研究与量化研究方法,通过多案例研究法分别研究了各自城市水体及其水岸景观转型、城市水设施景观转型、城市水文化景观转型。第五章在对兰州与成都案例深度透视的基础上,总结归纳了中国城市涉水景观的治理模式。第六章是结论和展望部分。本文的主要结论如下:（1）基于对“水景观”一词的深度梳理和剖析,提出了对城市涉水景观内涵的新认识,即这个概念兼具“视觉性”、“地方性”、“实体性”、“文化性”、“政治性”等综合特质。在此基础上,将城市涉水景观分为三个层次:城市水体及其水岸景观、城市水设施景观和城市水文化景观。（2）中国城市水景转型过程具有复杂性特征,呈现出合作性与冲突性、全球化与地方性、路径依赖与不确定性、现代性与后现代性的混合特质。中国城市涉水景观的转型在受到宏观结构力量驱动的同时,近几年一些个体与组织的微观行动在某些领域也能发挥显着的作用,同时一些偶然性、地方性与冲突性事件亦间接推进了城市水景的转型。城市之间也存在差异,如兰州市城市涉水景观中的商业性的作用越来越明显,而成都市除了商业性以外,还同时趋于公益性。（3）水体及其水岸景观、水设施景观、水文化景观这三类城市水景的转型过程不尽相同,在构成了自身“水-社会之循环网”同时,这几类景观网络彼此也互有交叉融为整体的网络。水体及其水岸景观转型与城市更新、房地产开发关系紧密,兼具公益性和商业性,投资建设与管理由单一的行政逻辑逐渐转为政企合作逻辑。城市设施景观大多为公益性工程,随科技进步和政府投入的驱动而增长,政企合作逐渐开展,部分设施也会间接促进房地产的发展。城市水文化景观从以前政府主导走向了多种形式并存,其中部分因地产或旅游开发趋于商业化,也有因民间社团的加入走向公益化道路。（4）中国城市水景转型主要分为以下几个阶段:一是计划经济时期,以工业化和初步城市化为主要特征,设施建设保障工业与城市的安全与繁荣,却疏远了人水关系,水体遭到填埋或污染,水文化开始没落;二是改革开放初期,工业化与城市化共同发展,水体污染与填埋加剧。另外,一些河流整治工程开始修复河流与河岸,逐渐改变了城市水景的面貌。三是改革开放深化期——1990年代末期至今,城市化发展加速,水设施建设加快,水域填埋与人工湿地建设并存,部分设施与复兴的水文化景观促进了房地产的兴起、绅士化进程以及新经济的转型。此外,部分城市涉水景观还出现了公益化的趋势,以及2012年开始在国家生态文明政策倡导下的经济增长与可持续发展并重的新发展态势。（5）中国城市涉水景观治理的特征发生了转变,即从计划经济时期的以政府为主的动员、投资与管理,到改革开放以来的政府引领下的政企合作、官民合作、乃至多层级合作的新模式。目前,中国城市涉水景观的治理模式实际上处于传统“指令式”和“协作式”治理模式之间的混合状态。此外,中国城市涉水景观的治理策略上应更要注重地方性、偶然性、可持续性、冲突性与兼容性,以促进多方共赢的局面,迈向多元目标与多元价值包容发展。
二、甘肃:公路建设如火如荼（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、甘肃:公路建设如火如荼（论文提纲范文）
（1）嵌入式治理视角下第一书记驻村帮扶的实践研究 ——基于甘肃省H镇的调研（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 导论 |
| 第一节 研究背景及意义 |
| 一、研究背景 |
| 二、研究意义 |
| 第二节 研究现状 |
| 一、关于第一书记驻村制本身的研究 |
| 二、关于第一书记参与基层精准扶贫的研究 |
| 三、关于第一书记参与乡村治理的研究 |
| 第三节 研究方法与研究内容 |
| 一、研究方法 |
| 二、研究内容 |
| 第四节 创新与不足 |
| 一、主要创新点 |
| 二、不足之处 |
| 第二章 核心概念与理论基础 |
| 第一节 核心概念 |
| 一、第一书记 |
| 二、精准扶贫 |
| 第二节 理论基础 |
| 一、嵌入性理论 |
| 二、嵌入式治理理论 |
| 三、嵌入式治理理论在本研究的运用 |
| 第三章 第一书记驻村帮扶的实践过程及成效 |
| 第一节 研究设计与第一书记驻村制概述 |
| 一、研究设计 |
| 二、第一书记驻村制概述 |
| 三、甘肃省及H镇第一书记驻村情况简述 |
| 第二节 第一书记驻村帮扶的实践过程 |
| 一、制度嵌入:第一书记驻村的合法性来源与制度保障 |
| 二、组织嵌入:基层党建和专业合作社建设 |
| 三、关系嵌入:扶贫资源整合与帮扶项目落实 |
| 第三节 第一书记驻村帮扶的成效透视 |
| 一、贫困村基础设施的日益完善 |
| 二、贫困村治理能力逐渐增强、治理水平提升 |
| 第四章 第一书记驻村帮扶的实践困境及成因探析 |
| 第一节 第一书记驻村帮扶的实践困境 |
| 一、制度设计的投机性导致帮扶效果差异明显 |
| 二、驻村帮扶削弱了贫困村庄的自治能力 |
| 三、帮扶过程中形式主义与造假共谋现象凸显 |
| 第二节 第一书记驻村帮扶实践困境的成因分析 |
| 一、压力型体制下国家嵌入的异变 |
| 二、原子化背景下社会反嵌入的消解 |
| 第五章 第一书记驻村帮扶实践的优化路径 |
| 第一节 国家层面:制度设计的修正完善 |
| 一、抛弃制度设计的机会主义倾向 |
| 二、完善第一书记考核激励机制 |
| 第二节 社会层面:村庄内生发展力的提升 |
| 一、增强基层农村的自治能力 |
| 二、提升基层农村的社会活力 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 在读期间发表的学术论文与研究成果 |
| 致谢 |
（2）清代甘肃驿站研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 引言 |
| 1.研究的目的和意义 |
| 2.研究方法与思路 |
| 3.论文的创新与特色之处 |
| 第1章 清代甘肃地区驿站的分布及特点 |
| 1.1 清代甘肃地区的建置沿革及地理特征 |
| 1.1.1 甘肃地区的建置沿革 |
| 1.1.2 甘肃地区的地理特征 |
| 1.2 清代甘肃地区主要驿道及驿道里程 |
| 1.2.1 东路 |
| 1.2.2 西路 |
| 1.2.3 南路 |
| 1.3 清代甘肃地区驿站的地域分布 |
| 1.3.1 中国古代历代驿站的演变 |
| 1.3.2 清代甘肃地区驿站的分布 |
| 1.4 清代甘肃驿站分布的影响因素 |
| 1.4.1 地理因素对驿站分布的影响 |
| 1.4.2 政治因素对驿站的分布影响 |
| 1.4.3 交通因素对驿站的分布的影响 |
| 第2章 清代甘肃地区驿站的组织与管理 |
| 2.1 驿站的组织构成 |
| 2.2 驿站的管理 |
| 2.2.1 中央管理 |
| 2.2.2 地方管理 |
| 第3章 清代甘肃地区驿站的功能 |
| 3.1 军事作用 |
| 3.1.1 军粮运输 |
| 3.1.2 军情传递 |
| 3.2 政治作用 |
| 3.2.1 公文传递 |
| 3.2.2 灾荒救济 |
| 3.2.3 地方官员接待 |
| 3.2.4 陕甘人口的西迁 |
| 3.3 经济作用 |
| 第4章 清代甘肃地区驿站的弊端及变迁 |
| 4.1 清代甘肃地区驿站的出现弊端 |
| 4.1.1 加重民众负担,激化社会矛盾 |
| 4.1.2 扰驿严重 |
| 4.2 清代甘肃地区驿站的变迁及近代化 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 |
（3）岷江上游民族地区旅游小城镇研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 绪论 |
| 一、问题提出 |
| 二、选题背景和研究意义 |
| (一)选题现实背景 |
| (二)选题理论研究背景 |
| (三)研究意义 |
| 三、研究综述 |
| (一)旅游城镇化研究 |
| (二)旅游小城镇研究 |
| (三)旅游城镇(市)可持续发展和岷江上游民族地区城镇化研究 |
| 四、主要研究内容、研究方法和研究重点难点 |
| (一)研究内容 |
| (二)研究目的 |
| (三)研究视角和研究方法 |
| (四)研究重点和难点 |
| (五)研究思路和论文框架 |
| 第一章 旅游小城镇概念及相关理论 |
| 第一节 旅游小城镇概念和分类 |
| 一、小城镇概念和分类 |
| 二、旅游小城镇概念和分类 |
| 第二节 相关理论述评 |
| 一、新型城镇化理论 |
| 二、产权理论 |
| 三、社区参与理论 |
| 四、差异化理论 |
| 五、体验经济理论 |
| 本章小结 |
| 第二章 我国旅游小城镇发展 |
| 第一节 我国旅游小城镇发展历程 |
| 一、我国旅游小城镇发展阶段 |
| 二、我国民族地区旅游小城镇发展历程和现状 |
| 第二节 我国民族地区旅游经济发展与城镇化相关性研究 |
| 一、我国民族地区旅游经济发展与旅游城镇化相关性机理分析 |
| 二、我国民族地区旅游发展对旅游城镇建设的助推效应 |
| 三、我国民族地区城镇化建设对旅游发展的提升效应 |
| 本章小结 |
| 第三章 岷江上游民族地区旅游小城镇发展条件及必要性分析 |
| 第一节 岷江上游民族地区旅游小城镇发展条件分析 |
| 一、岷江上游民族地区区域特点 |
| 二、岷江上游民族地区旅游小城镇发展制约因素分析 |
| 三、岷江上游民族地区旅游小城镇发展制约因素成因分析 |
| 第二节 岷江上游民族地区旅游小城镇发展必要性、机遇和动力机制分析 |
| 一、岷江上游民族地区旅游小城镇发展特殊意义 |
| 二、岷江上游民族地区旅游小城镇发展必要性和机遇分析 |
| 三、岷江上游民族地区旅游小城镇持续发展的动力机制 |
| 第四章 岷江上游民族地区旅游小城镇发展历程、现状及问题 |
| 第一节 岷江上游民族地区区划沿革和小城镇发展历程 |
| 一、岷江上游民族地区城镇化发展历程 |
| 二、岷江上游民族地区当代城镇主要类型 |
| 三、岷江上游民族地区旅游城镇化发展现状 |
| 四、岷江上游民族地区旅游业发展经济社会效益分析 |
| 第二节 岷江上游民族地区旅游业发展存在的问题 |
| 一、旅游产品层次低,同质化现象严重 |
| 二、旅游业人力资本开发利用不足,旅游专业经营人才匮乏 |
| 三、生态环境承载压力大,民族文化未得到充分彰显 |
| 四、旅游基础设施相对滞后,社会应急处置能力不足、应急能力相对落后 |
| 本章小结 |
| 第五章 岷江上游民族地区旅游小城镇案例研究 |
| 第一节 旅游小城镇发展影响因素评价指标体系构建 |
| 一、指标体系设计的基本原则 |
| 二、评价指标因子选取 |
| 第二节 重建转型旅游小城镇案例研究—以汶川县水磨镇为例 |
| 一、水磨镇概况 |
| 二、水磨镇旅游发展历程和现状 |
| 三、水磨镇旅游发展存在的问题 |
| 四、水磨镇旅游发展对策建议 |
| 第三节 交通枢纽和商贸服务型旅游特色小城镇案例研究—以松潘县川主寺镇为例 |
| 一、川主寺镇概况 |
| 二、川主寺镇旅游发展历程与现状 |
| 三、川主寺镇旅游发展过程中存在的问题 |
| 四、川主寺镇发展对策及建议 |
| 第四节 自然资源依托型度假旅游特色小城镇案例研究-以理县古尔沟镇为例 |
| 一、古尔沟镇概况 |
| 二、古尔沟镇旅游发展历程和现状 |
| 三、古尔沟镇旅游发展中存在的问题 |
| 四、古尔沟镇发展对策及建议 |
| 第五节 三种旅游小城镇发展影响因子比较研究 |
| 一、三种类型旅游小城镇异同比较 |
| 二、基于主成分分析法的三个旅游小城镇比较研究 |
| 本章小结 |
| 第六章 岷江上游民族地区旅游小城镇发展思路与对策建议 |
| 第一节 岷江上游民族地区旅游小城镇与大城市群产品关系 |
| 一、岷江上游民族地区旅游小城镇产品 |
| 二、岷江上游民族地区旅游小城镇与大城市群产品关系 |
| 第二节 岷江上游民族地区旅游小城镇发展对策及建议 |
| 一、岷江上游民族地区旅游小城镇总体发展思路概述 |
| 二、创新升级旅游产品,促进产业融合,夯实旅游小城镇持续发展的产业基础 |
| 三、保护修复优良生态环境,为旅游业持续发展提供生态保障 |
| 四、创建民族特色文化传承保护机制,实现民族文化保护传承与旅游发展双赢 |
| 五、构建共享式社会治理机制,为旅游小城镇发展提供安全稳定的社会环境 |
| 本章小结 |
| 结语 |
| 一、研究结论 |
| 二、研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 附录1 :文中各章节图表目录 |
| 附录2 :旅游小城镇居民调查问卷 |
| 附录3 :访谈纪要 |
| 附录4 :田野访谈照片 |
| 致谢 |
| 博士在读期间发表文章情况 |
（4）20世纪30年代陇海铁路西段沿线实业考察活动研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 绪论 |
| 一、选题缘由及意义 |
| 二、学术史回顾 |
| 三、研究思路与方法 |
| 四、选题的创新点、重难点及不足之处 |
| 第一章 陇海铁路的修建与西段考察活动的兴起 |
| 第一节 陇海铁路修建历程回溯 |
| 一、近代西北地区的路况 |
| 二、陇海铁路的修建历程 |
| 第二节 陇海铁路西段考察活动的背景 |
| 一、西北大后方战略地位的确立 |
| 二、西北开发思潮的高涨 |
| 第二章 陇海铁路西段考察活动的筹备 |
| 第一节 考察团的组织机构与人员构成 |
| 一、筹备处的设立与专员聘请 |
| 二、地方的人力、物力、财力支持 |
| 第二节 考察团的路线分布与考察内容的设计 |
| 一、陕西实业考察团的路线分布及考察门类 |
| 二、陇海铁路西兰线陕西段考察团的路线分布及考察门类 |
| 三、陇海铁路甘肃段考察团的路线分布及考察门类 |
| 第三章 陇海铁路西段沿线实业考察活动的重要事项 |
| 第一节 陇海铁路沿线的农林业、矿产业考察 |
| 一、陇海铁路西段沿线的农林业 |
| 二、陇海铁路西段沿线的矿产业 |
| 第二节 陇海铁路西段沿线的工商业、交通业考察 |
| 一、陇海铁路西段沿线的工商业 |
| 二、陇海铁路西段沿线的交通业 |
| 第四章 民国时期陇海铁路西段实业考察活动评估 |
| 第一节 三份实业考察报告的关联性 |
| 第二节 “甜蜜的事业”—考察活动的积极效应 |
| 一、西兰线路线走向的敲定 |
| 二、产业开发方向的明确 |
| 三、国人对西北关注的加深 |
| 第三节 “求真与致用”—考察活动的检讨与启示 |
| 一、对考察活动的检讨 |
| 二、考察活动的启示 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（5）中国旅游业绿色全要素生产率研究：时空演变、影响因素与提升路径（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 第一节 研究背景和意义 |
| 一、研究背景 |
| 二、研究意义 |
| 第二节 研究目的和内容框架 |
| 一、研究目的 |
| 二、研究内容和研究框架 |
| 第三节 研究方法和创新点 |
| 一、研究方法 |
| 二、研究创新之处 |
| 第二章 理论基础与文献综述 |
| 第一节 理论基础与概念界定 |
| 一、绿色全要素生产率理论 |
| 二、绿色可持续发展理论 |
| 三、旅游地生命周期理论 |
| 第二节 文献综述 |
| 一、绿色全要素生产率(GTFP)测度研究 |
| 二、GTFP的影响因素研究 |
| 三、GTFP的测度方法 |
| 四、文献研究总评 |
| 第三节 本章小结 |
| 第三章 中国旅游业绿色全要素生产率的测算 |
| 第一节 指标选择与估值计算 |
| 一、指标选择 |
| 二、估值计算 |
| 第二节 中国旅游业绿色全要素生产率的测算 |
| 一、研究区域与数据来源 |
| 二、中国旅游业绿色效率测算及结果 |
| 三、中国各地区旅游业绿色全要素生产率的测算及结果 |
| 四、我国旅游业绿色全要素生产率变化特征的再探索 |
| 第三节 本章小结 |
| 第四章 中国旅游业绿色全要素生产率的时空演变 |
| 第一节 中国旅游业绿色全要素生产率的时空特征分析 |
| 一、中国旅游业的累积相对绿色全要素生产率指数分析 |
| 二、中国旅游业绿色全要素生产率的空间分布差异 |
| 第二节 中国旅游业绿色全要素生产率的空间相关性分析 |
| 一、全域空间相关性分析 |
| 二、局域空间相关性分析 |
| 三、空间相关性检验结果分析 |
| 第三节 本章小结 |
| 第五章 中国旅游业绿色全要素生产率的影响因素 |
| 第一节 中国旅游业绿色全要素生产率的影响因素与指标选择 |
| 一、中国旅游业绿色全要素生产率影响因素归纳 |
| 二、影响因素机理分析与指标选择 |
| 第二节 中国旅游业绿色全要素生产率影响因素的模型设定与数据来源 |
| 一、面板数据模型的估计方法 |
| 二、模型设定 |
| 三、数据来源及统计描述 |
| 第三节 中国旅游业绿色全要素生产率影响因素的计量结果分析 |
| 一、面板数据的平稳性检验 |
| 二、模型估计与检验 |
| 三、结果分析 |
| 第四节 本章小结 |
| 第六章 中国旅游业绿色全要素生产率的提升路径 |
| 第一节 政府视角 |
| 一、绿色理念引导,促进旅游经济发展方式转变 |
| 二、绿色政策推进,优化产业结构和统筹区域协调发展 |
| 三、绿色金融支撑,促进绿色技术的研发和引进 |
| 四、绿色管理督导,严守生态红线并加强市场监管 |
| 第二节 行业视角 |
| 一、绿色产业融合 |
| 二、绿色制度建设 |
| 三、绿色技术创新 |
| 四、绿色项目推广示范 |
| 第三节 社会公众视角 |
| 一、培养民众的全域旅游新意识 |
| 二、引导民众的绿色旅游新需求 |
| 三、推进全民践行绿色低碳新生活 |
| 第七章 结论和展望 |
| 第一节 研究结论 |
| 一、中国旅游业绿色全要素生产率的测算研究结果 |
| 二、中国旅游业绿色全要素生产率的时空演变研究结果 |
| 三、中国旅游业绿色全要素生产率的影响因素研究结果 |
| 四、中国旅游业绿色全要素生产率的提升路径 |
| 第二节 研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 致谢 |
| 研究生期间科研成果 |
（6）清至民国甘肃聚落专题研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 第一节 选题缘由、相关概念的界定及学术史回顾 |
| 一 选题缘由 |
| 二 相关概念的界定 |
| 三 学术史回顾 |
| 第二节 清至民国甘肃地区的自然环境与社会背景 |
| 第二章 环境与绿洲聚落:河西走廊绿洲聚落的演变——以石羊河为例 |
| 第一节 清代以来石羊河流域聚落的时空演变 |
| 一 清代以来石羊河流域聚落的类型 |
| 二 石羊河流域聚落的时空分布与分析 |
| 三 聚落时空分布的原因分析 |
| 第二节 清代石羊河中下游聚落演变与环境变迁 |
| 一 清代以前石羊河中下游的聚落分布与环境 |
| 二 清代以来石羊河中下游的垦荒与聚落的变化 |
| 三 石羊河中下游环境的变化和民众的应对 |
| 第三节 民国时期石羊河上游水资源利用与聚落扩展 |
| 一 石羊河上游藏族聚落的形成 |
| 二 石羊河上游藏族聚落的演变 |
| 三 石羊河上游水利纠纷与民众应对 |
| 小结 |
| 第三章 交通与山地聚落:清至民国陇南山地聚落的演变 |
| 第一节 清至民国陇南山地聚落的演变 |
| 一 清代以来陇南山地的自然环境与社会环境 |
| 二 清代以来陇南聚落的扩展与分布 |
| 三 聚落时空分布的原因分析 |
| 第二节 清至民国陇南山地的聚落转型与社会变迁 |
| 一 清初陇南地区的聚落与地域社会 |
| 二 清代中期以后陇南地区聚落的转型 |
| 三 清代以来陇南山地聚落转变的原因 |
| 第三节 陇南山区的交通与聚落 |
| 一 清代前期陇南的交通与聚落 |
| 二 长江航运的开通与陇南市场与生活 |
| 三 民国交通与陇南山地的区域社会 |
| 小结 |
| 第四章 集市与高原聚落:陇东——陇中黄土高原区聚落的演变 |
| 第一节 清至民国陇东、陇中黄土高原聚落演变 |
| 一 清代以来陇中、陇东地区的社会环境与自然环境 |
| 二 清代以来陇中、陇东聚落的演变 |
| 三 陇中、陇东黄土高原区聚落的演变原因分析 |
| 第二节 清至民国陇东地区集市的空间分布与社会变迁 |
| 一 清代陇东地区集市的空间分布 |
| 二 民国时期陇东地区集市的空间分布 |
| 三 陇东地区市场的网络结构 |
| 第三节 清至民国陇中地区集市的空间分布与社会变迁 |
| 一 清代陇中地区集市的空间分布 |
| 二 民国时期陇中集市的空间分布 |
| 三 陇中地区市场的网络结构 |
| 小结 |
| 第五章 藏族与甘南聚落:甘南藏族部落的扩展与形态的变化 |
| 第一节 清至民国甘南聚落的分布与演变 |
| 一 清至民国时期甘南地区的社会环境与自然环境 |
| 二 甘南地区部落的时空分布与特征 |
| 三 部落与寺院的共生 |
| 第二节 GIS技术下拉卜楞寺地域扩展 |
| 一 五代嘉木样时期拉卜楞寺所辖部落的扩张 |
| 二 拉卜楞寺所辖部落扩展的方式 |
| 三 GIS技术下拉卜楞寺所辖部落的分类与分析 |
| 小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间的研究成果 |
（7）我国乡村振兴的目标评价体系构建研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 导论 |
| 一、选题背景及研究意义 |
| (一) 乡村振兴战略提出的背景 |
| (二) 现有乡村评价的局限性 |
| (三) 乡村振兴评价的必要性 |
| 二、文献综述 |
| (一) 国内外研究进展 |
| (二) 现有研究的不足 |
| 三、研究主题与研究思路 |
| (一) 研究主题与思路 |
| (二) 研究创新及不足 |
| 四、研究方法与技术路线 |
| (一) 研究方法 |
| (二) 技术路线 |
| 第一章 乡村振兴战略的思想及目标 |
| 一、相关概念界定 |
| (一) 乡村振兴与新农村建设 |
| (二) 乡村振兴评价 |
| 二、乡村振兴战略的思想来源 |
| (一) 十八大以前的乡村建设思想 |
| (二) 十八大以来习近平的乡村振兴思想 |
| 三、乡村振兴战略的目标及阶段划分 |
| (一) 乡村振兴战略的总目标 |
| (二) 乡村振兴战略的目标分解 |
| (三) 乡村振兴实现的阶段划分 |
| 第二章 乡村振兴评价的理论依据 |
| 一、乡村振兴的相关理论 |
| (一) 农业现代化理论 |
| (二) 城乡均衡发展理论 |
| (三) 人的自由全面发展理论 |
| 二、乡村振兴评价的理论分析 |
| (一) 政策评估政治倾向理论 |
| (二) 政策评估目的理论 |
| (三) 事实和价值相结合的评价思想 |
| (四) 目标-价值导向的评价模型 |
| 三、乡村振兴评价的目标维度 |
| (一) 产业兴旺 |
| (二) 生态宜居 |
| (三) 乡风文明 |
| (四) 治理有效 |
| (五) 生活富裕 |
| 四、乡村振兴评价的价值维度 |
| (一) 满足农民对美好生活的需要 |
| (二) 满足农业农村现代化的需要 |
| (三) 满足城乡均衡发展的需要 |
| 第三章 乡村振兴目标评价指标体系的建构 |
| 一、乡村振兴目标评价指标体系的建构思路 |
| (一) 乡村振兴目标评价指标体系的设计理念 |
| (二) 乡村振兴目标评价指标体系的设计思路 |
| (三) 乡村振兴目标评价指标体系的设计原则 |
| 二、乡村振兴目标评价指标体系的框架 |
| (一) 乡村振兴目标评价指标的选取维度 |
| (二) 乡村振兴目标评价指标的筛选参照 |
| (三) 乡村振兴目标评价指标的具体构成 |
| 三、乡村振兴目标评价指标的权重确定 |
| (一) 基于层次分析法的指标权重 |
| (二) 基于专家访谈法的二级指标权重 |
| 四、乡村振兴目标评价的方法 |
| (一) 基于综合指数法的乡村振兴评价 |
| (二) 基于对比分析法的乡村振兴评价 |
| 第四章 评价指标体系的实践检验及案例分析 |
| 一、我国乡村振兴水平评价 |
| (一) 乡村总体发展情况测评 |
| (二) 我国乡村振兴水平评估 |
| (三) 乡村振兴水平与目标差距比较 |
| 二、具体案例分析—以江苏华西村、河南南街村、贵州秀水村、甘肃祁山村为例 |
| (一) 案例村的选择依据 |
| (二) 案例村的振兴水平评估 |
| (三) 案例村间的横向比较评价 |
| 三、案例分析结果与讨论 |
| (一) 案例村评价的初步结论 |
| (二) 评价指标体系的检验结果 |
| (三) 案例村发展中存在的问题 |
| 第五章 促进乡村振兴目标实现的对策建议 |
| 一、实现乡村振兴五大目标的基本思路 |
| (一) 实现产业兴旺的基本思路 |
| (二) 实现生态宜居的基本思路 |
| (三) 实现乡风文明的基本思路 |
| (四) 实现治理有效的基本思路 |
| (五) 实现生活富裕的基本思路 |
| 二、完善乡村振兴战略的具体政策制度 |
| (一) 完善乡村振兴战略的政策措施 |
| (二) 健全乡村振兴战略的配套制度 |
| 三、强化乡村振兴战略的执行与监督 |
| (一) 强化战略的高效执行 |
| (二) 强化问责和社会监督 |
| 四、加强对乡村振兴战略实施过程的评估 |
| (一) 健全乡村振兴的评估制度 |
| (二) 选拔多元参与的评估人员 |
| (三) 加强战略实施的跟踪评估 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 附: 农村发展情况问卷调查表 |
| 攻读博士学位期间发表的学术论文 |
| 后记 |
| 致谢 |
（8）甘肃康县茶马古道文化资源与旅游开发研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 绪论 |
| 一、选题背景及研究意义 |
| 1.1 选题背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 二、国内外研究现状综述 |
| 2.1 国内研究现状 |
| 2.2 国外茶马古道及文化旅游产业研究现状 |
| 三、研究内容及方法 |
| 3.1 研究内容 |
| 3.2 研究方法 |
| 四、研究创新与不足 |
| 五、相关概念的界定 |
| 5.1 茶马古道及康县茶马古道的概念 |
| 5.2 文化资源、文化旅游产业的相关概念 |
| 第一章 康县茶马古道文化资源及旅游开发现状分析 |
| 一、康县茶马古道文化旅游开发的资源禀赋 |
| 1.1 优越的自然资源 |
| 1.2 丰厚的茶马古道文化遗迹 |
| 1.3 多彩的民俗文化 |
| 1.4 活态化的马帮 |
| 二、康县茶马古道文化旅游开发的经济基础 |
| 三、康县茶马古道文化旅游开发的现状分析 |
| 3.1 康县旅游发展现状 |
| 3.2 茶马古道文化旅游开发现状 |
| 四、康县茶马古道文化旅游开发存在的问题 |
| 4.1 相关政府部门各自独立,部门联动性差 |
| 4.2 文化旅游产品开发不足 |
| 4.3 大交通闭塞,“引进来,走出去”较为困难 |
| 4.4 优秀人才缺乏,人才流失严重 |
| 4.5 空间性障碍影响区域联动 |
| 第二章 康县茶马古道文化旅游发展路径探究 |
| 一、丝绸之路甘肃段文化旅游开发经验借鉴 |
| 1.1 丝绸之路甘肃段文化旅游开发基础 |
| 1.2 丝绸之路甘肃段文化旅游开发实践 |
| 1.3 丝绸之路甘肃段文化旅游开发启示 |
| 二、康县茶马古道文化旅游发展路径探究 |
| 2.1 以保护为前提,建设生态走廊和文化遗产廊道 |
| 2.2 以合理开发为主体,打造体验丰富的文化旅游目的地 |
| 2.3 以健全机制为保障,营造健康发展的良性生态 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（9）藏族地区治理结构的特殊性研究 ——基于对甘孜藏区的分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 第一节 研究缘起 |
| 第二节 文献综述 |
| 一、康藏治理研究的总体状况 |
| 二、历史上的羁縻统治与土司制度的研究 |
| 三、目前民族地区及藏族地区社会治理的研究 |
| 四、简要述评 |
| 第三节 研究设计 |
| 一、研究思路 |
| 二、研究方法 |
| 三、论文结构 |
| 四、研究对象(个案简述) |
| 第二章 理论基础与分析框架 |
| 第一节 治理理论:理论渊源及基本范式 |
| 一、治理:发展的共同话语 |
| 二、公民社会:治理的前提条件 |
| 第二节 治理的公民社会基础及其反思 |
| 一、真的可以“没有政府的治理”? |
| 二、“进”与“退”:简要的国家-社会关系之思考 |
| 三、“进”与“退”:藏区社会组织条件缺失 |
| 第三节 “背景—要素—行动”分析框架的建构 |
| 第三章 治理反思及多边联结带:历史与区位 |
| 第一节 松散:历史上治理政策之弊 |
| 一、王朝的松散管理不可复制 |
| 二、“以夷制夷”:政治二元性,土司等足以与中央王朝抗衡 |
| 三、强硬统治反而不利,需张弛有度 |
| 四、强作为:维护主权、地区稳定 |
| 五、强作为:发展之基 |
| 第二节 多重边缘形塑多边联结带 |
| 一、“中心—边缘”说到“多边联结带”的学理解说 |
| 二、交通孔道:连接川滇青藏 |
| 三、政治枢纽:内固川省,外拊藏疆 |
| 四、经济传输带:通过交易,沟通东西南北 |
| 五、民族交汇地:文化结点连结多元文化 |
| 第四章 难度大:甘孜藏区治理环境的特殊性 |
| 第一节 多重脆弱性交织:治理环境的总体特征 |
| 第二节 风险大:脆弱性的源头 |
| 一、生计风险:民众贫弱及收入差距带来相对剥夺感 |
| 二、社会稳定方面极具风险:维稳任重道远 |
| 第三节 治理难度大,需要政府主导 |
| 一、治理难度大的具体表现:曾经的门难进、脸难看及其转变 |
| 二、治理中的矛盾性强,需要政府创造性地利用冲突 |
| 第五章 二元结构:治理主体结构的特殊性 |
| 第一节 参与是“治理诸要素及其关联”的核心 |
| 一、治理结构:诸要素及其关联 |
| 二、各学科关于治理中“参与”的解说 |
| 第二节 治理主体二元结构:政府不得已而强作为 |
| 一、应然:“外地主体”也应该参与其中 |
| 二、实然:谁在参与社会治理,藏区与其他地区差异显着 |
| 三、谁以什么样的地位和方式参与治理 |
| 第六章 内容复杂:治理客体的特殊性 |
| 第一节 社会变迁中的各种调适,政府“掌舵” |
| 第二节 非政府强作为便难有作为:环境与社会治理的交织 |
| 第三节 非政府强作为便难有作为:贫困治理与社区治理相契合 |
| 一、大面积慢性贫困的治理,需要政府强作为 |
| 二、村庄贫困治理“契合”村庄社区治理 |
| 三、资源有限,导致“内应力不足” |
| 第七章 政府作用力凸显:努力改善社会关系 |
| 第一节 公共服务改善民生 |
| 一、公共产品供给关照农牧民生产生活 |
| 二、努力托底:关照最贫弱的群体 |
| 第二节 政府行为:寓服务于管理 |
| 一、融为一体:异地迁入人口管理与服务 |
| 二、双法共用:大调解中心及其服务 |
| 三、深入仔细:网格化管理 |
| 第三节 工作制度设置及方式进一步改善政民关系 |
| 一、群众工作全覆盖:七项任务 |
| 二、干部找群众:挂帮包、干部驻村包村 |
| 三、门好进、脸好看:便民服务中心及其服务 |
| 四、倾听民声:诉求表达与反复协商 |
| 第四节 尊重、引导农牧民 |
| 一、尊重农牧民意愿 |
| 二、将政府的工作嵌入村庄自组织之中 |
| 三、努力整合农牧民 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 攻读博士学位期间发表论文情况 |
| 致谢 |
（10）中国城市涉水景观的转型与治理 ——以兰州市和成都市为例（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 第一章 导言 |
| 1.1 研究缘起 |
| 1.2 选题背景 |
| 1.2.1 水与城市的复杂关系 |
| 1.2.2 中国城市转型与城市涉水景观 |
| 1.2.3 在全球化与地方化之间碰撞的城市涉水景观 |
| 1.3 选题意义 |
| 1.3.1 理论意义 |
| 1.3.2 实践意义 |
| 1.4 研究进展与科学问题 |
| 1.4.1 研究进展 |
| 1.4.2 科学问题的提出 |
| 1.5 研究思路与组织框架 |
| 1.5.1 研究思路与技术路线 |
| 1.5.2 研究方法 |
| 1.6 案例地选择及资料来源 |
| 1.6.1 案例地选择 |
| 1.6.2 资料与数据来源 |
| 第二章 中国城市涉水景观转型的理论构架 |
| 2.1 理论梳理 |
| 2.1.1 城市政治生态学理论 |
| 2.1.2 城市政体理论与增长机器理论 |
| 2.1.3 尺度政治理论 |
| 2.1.4 后结构主义视角下的网络理论 |
| 2.1.5 从科层制到治理理论 |
| 2.1.6 现代性理论 |
| 2.1.7 后现代性理论与后现代城市 |
| 2.1.8 空间的生产与第三空间理论 |
| 2.2 中国城市涉水景观转型的理论模式建构 |
| 2.2.1 转型中的政治经济背景与城市政体 |
| 2.2.2 转型的资本视角:循环与累积 |
| 2.2.3 转型的行动者网络视角:角色多元化与结盟网络化 |
| 2.2.4 中国城市涉水景观的转型与“水-社会之循环网”模式 |
| 2.3 本章小结 |
| 第三章 兰州城市涉水景观的转型 |
| 3.1 城市水体及其水岸景观的变迁 |
| 3.1.1 穿城而过:城市与水的历史回顾 |
| 3.1.2 与河争地:人与洪水的游击战 |
| 3.1.3 政府主导下的水岸开发:黄河风情线及沿岸域的变迁 |
| 3.1.4 市政府控制下的中小型河道:填埋、利用与整治 |
| 3.1.5 被遗忘的水景观:滩滩相连的候鸟天堂 |
| 3.1.6 河谷型城市特殊的水景观:排洪沟、山洪、泥石流与滑坡 |
| 3.1.7 美中不足:公众感知的兰州城市河流及其沿岸景观 |
| 3.2 城市水设施景观的变迁 |
| 3.2.1 兰州供水历史回顾:从溥惠渠到刘家峡 |
| 3.2.2 政府失职与企业失责:兰州城市供水事故的频发 |
| 3.2.3 城市水源地的隐患与监督:水电业的霸权与NGO的努力 |
| 3.2.4 黄土山上造青山:自上而下的南北两山绿化上水工程 |
| 3.2.5 理不清的污水、雨水与洪水:城市排水曲折的现代化进程 |
| 3.2.6 迈向公私合伙:滨河交通设施的跨越发展 |
| 3.3 城市水文化景观的变迁 |
| 3.3.1 传统的水文化景观 |
| 3.3.2 当代的水文化景观 |
| 3.3.3 艺术作品与媒介表征的城市水景观 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 成都城市涉水景观的转型 |
| 4.1 城市水体及其水岸景观的变迁 |
| 4.1.1 溯流而上:城市与水的历史回顾 |
| 4.1.2 政府主导下的治河工程:里程碑式的府南河综合整治工程 |
| 4.1.3 政企合作的进阶与退二进三的开端:沙河综合整治工程与东调工程 |
| 4.1.4 NGO发起的反河流填埋运动:西郊河事件 |
| 4.1.5 社区发起的城市湿地保留运动:大观堰事件 |
| 4.1.6 企业插手下的市政郊野公园:城市绿化水系网络的非均衡发展 |
| 4.1.7 新时代的绿色治理体制:环城生态圈以及人工湿地打造 |
| 4.1.8 豪华的“腐烂河”:公众感知的成都城市河流及其水岸景观 |
| 4.2 城市水设施景观的变迁 |
| 4.2.1 供水历史的转折:从都江堰到李家岩 |
| 4.2.2 公众反坝运动的第一次胜利:杨柳湖水电站事件 |
| 4.2.3 城市生命线上广泛的反水电联盟:柏条河事件 |
| 4.2.4 国家的回归与地方的失落:城市排污设施的演进过程 |
| 4.2.5 雨洪管理专家话语的转变:从灰色设施到绿色设施 |
| 4.2.6 被各种设施阻碍的水路交通:撑不起的城市航运 |
| 4.3 城市水文化景观的变迁 |
| 4.3.1 传统的水文化景观 |
| 4.3.2 当代的水文化景观 |
| 4.3.3 艺术作品与媒介表征的城市水景观 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 中国城市涉水景观的治理模式 |
| 5.1 科层制的固守与超越:兰州城市涉水景观的深度透视 |
| 5.1.1 中国涉水事务的科层制 |
| 5.1.2 涉水事务的地方层级 |
| 5.2 网络、冲突与尺度政治:成都城市涉水景观的深度透视 |
| 5.2.1 水景行动者网络及其冲突 |
| 5.2.2 成都城市涉水景观的尺度政治视角 |
| 5.3 中国城市涉水景观治理模式 |
| 5.3.1 协作式治理:能力与局限 |
| 5.3.2 治理的谱系:从兰州到成都 |
| 5.3.3 治理的拓展:治理术 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 主要结论 |
| 6.2 主要创新点 |
| 6.3 研究不足与展望 |
| 参考文献 |
| 在学期间的研究成果 |
| 后记 |
四、甘肃:公路建设如火如荼（论文参考文献）
- [1]嵌入式治理视角下第一书记驻村帮扶的实践研究 ——基于甘肃省H镇的调研[D]. 陈婷婷. 华东政法大学, 2020(04)
- [2]清代甘肃驿站研究[D]. 武富. 新疆大学, 2020(07)
- [3]岷江上游民族地区旅游小城镇研究[D]. 张江峰. 西南民族大学, 2020(03)
- [4]20世纪30年代陇海铁路西段沿线实业考察活动研究[D]. 王欣怡. 青海民族大学, 2019(01)
- [5]中国旅游业绿色全要素生产率研究：时空演变、影响因素与提升路径[D]. 李丽霞. 湖北大学, 2019(05)
- [6]清至民国甘肃聚落专题研究[D]. 罗聪. 陕西师范大学, 2019(08)
- [7]我国乡村振兴的目标评价体系构建研究[D]. 秦妍. 厦门大学, 2018(06)
- [8]甘肃康县茶马古道文化资源与旅游开发研究[D]. 孙伟伟. 陕西师范大学, 2018(01)
- [9]藏族地区治理结构的特殊性研究 ——基于对甘孜藏区的分析[D]. 陈艾. 华中师范大学, 2017(05)
- [10]中国城市涉水景观的转型与治理 ——以兰州市和成都市为例[D]. 顾磊. 兰州大学, 2017(03)