问：如何加钙物质来改良磷化配方和工艺，锌钙系磷化液会是一个方向吗？
- 答：我最近也在御清研究一种新的锌钙系磷化配方凯拆烂，加钙改良后，其磷化膜比较细致而且耐蚀性好，耐中高温。同时钙的加入有利于镀锌板、铝板、钢板的复合件的磷化，用于电泳涂装比较常见。盯漏而中温耐热锌钙系磷化也能用于高温烘烤涂料进行涂装前的磷化处理。因此来看，锌钙系磷化液会是耐高低、中、低温度的磷化技术发展的一个方向。更多技术详情，可联系我详述。
问：锌系磷化、铁系磷化、锰系磷化。每个的区别跟特点在哪？求详细的解答！
- 答：锌系磷化、铁系磷化、锰系磷化是按磷化液成分不同分类的。
根据磷化液成分不同，磷化可分为：锌系磷化、锌钙系磷化、铁系磷化、锰系磷化、复合磷化（磷化液由锌、铁、钙、镍、锰等元素组成）。
不同磷化液造成的磷化表面性质睁纤有所差异，用途有所不同。
钢铁磷化主要用于耐蚀防护和油漆用底膜。
（1）耐蚀防护用磷化膜
①防护用磷化膜 用于钢铁件耐蚀防护处理。磷化膜类型可用锌系、锰系。膜单位面积质量为10-40 g/m2。磷化后涂、防锈脂、防锈蜡等。
②油漆底层用磷化膜
增加搜漏漆膜与钢铁工件附着力及防护性。磷化膜类型可用锌系或锌钙系。磷化膜单位面积质量为0.2-1.0 g/m2（用于较大形变钢铁件油漆底层）；1-5 g/m2（用于一般钢铁件油漆底层）；5-10 g/m2（用于不发生形变钢铁件油漆底层）。
（2）冷加工润滑用磷化膜
钢丝、拉拔 单位面积上膜重1-10 g/m2；精密钢管拉拔 单位面积上膜重4-10 g/m2；钢铁件冷挤压成型 单位面积上膜重大于10 g/m2。
（3）减摩用磷化膜
磷化膜可起减摩作用。一般用锰系磷化，也可用锌系世早烂磷化。对于有较小动工件，磷化膜质量为1-3 g/m2；对有较大动配合间隙工件（减速箱齿轮），磷化膜质量为5-20 g/m2。
（4）电绝缘用磷化膜
一般用锌系磷化。用于电机及变电器中的硅片。 - 答：铁系磷化：槽液比较透亮，没亮无沉渣，膜薄0.5~1微米厚度，成蓝色彩色膜层，适用喷涂涂装工艺
锌系磷化：槽液比较浑浊，有沉渣，膜薄1~5微迟含米厚度，成灰色膜层，适用码察笑喷涂涂装工艺
锰系磷化：槽液比较浑浊，有悬浮物，沉渣量大，膜薄10~30微米厚度，成黑色膜层，适用耐磨
工 艺，膜层防腐蚀性能高。
问：锌钙系磷化是什么标准
- 答：膜层：磨蹭猜码均匀一致、无锈斑不露底材、用备兆肆指甲轻划有明显白色划痕，干燥后不生锈，喷涂不掉仿轿漆，能通过附着力测试。
液体：每一家配方不同、河北嘉虹的锌钙系磷化液标准：1、喷淋 1：20配比，温度：25~35度 参数fa:0.5-1 ta:15-20 浸泡：配比1：10 温度：25-35 参数fa:0.5-1 ta 20-30 时间20-30min
