一、镇流器火灾危险性分析及火因鉴别方法的研究（论文文献综述）
李垣翰,周广英,张金专[1]（2019）在《汽车电气系统火灾原因分析及调查方法》文中提出近年来,汽车火灾的数量和比率呈上升趋势,发生原因日趋多样和复杂,给基层火灾调查人员带来很大挑战和困难。引发汽车火灾的众多原因中,电气系统故障所占比例最大。在前人的研究基础之上,从汽车电气系统内部结构及其工作原理入手,分析每一部位的火灾危险性,提出针对该类火灾的现场询问和勘验思路,并结合具体案例进行深入探究,为火灾调查人员开展汽车火灾现场调查工作,准确判断起火点、查明起火原因提供一定的借鉴。
金静,张金专[2]（2016）在《碘钨灯引燃能力实验研究》文中研究指明在不同的通电电压下,利用点温计分别对功率为300、500 W碘钨灯表面及附近可燃物的温度进行测量,根据温度随时间的变化情况、可燃物被引燃情况,分析碘钨灯在不同电压下对典型可燃物的引燃能力。可燃物为幕布和松木板,与碘钨灯的距离为5、10、15cm。测得碘钨灯表面与可燃物表面温度随时间的变化,并观察可燃物被引燃情况。实验结果显示,在不同通电电压下,碘钨灯周围的温度场分布差别很大;随着通电时间的延长,碘钨灯以及可燃物表面各处温度逐渐增高至稳定状态,碘钨灯对实验所用可燃物的引燃能力逐渐加强;随着通电电压的升高,碘钨灯表面升温速度加快,碘钨灯的最高温度也随之升高,也越容易达到选用的可燃物燃点并将其引燃。
王旭[3]（2016）在《建筑电气火灾原因分析及研究》文中研究表明随着国民经济的发展和人民生活水平的提高,电能的需求和使用量越来越大。但是在电能的生产、输送、分配和使用过程中,由于长时间运行、线路绝缘部分老化以及用电不当等原因,使得电气火灾隐患及其发生率不断增加,重特大电气火灾事故频频发生。相关统计数据表明,近年来,我国低压线路电气火灾十分突出,造成了大量的人员伤亡和财产损失。面对严峻的电气火灾形势,查清起火原因,及时采取有效的措施对预防类似火灾事故的再次发生有积极的促进作用。但是目前已有的各种鉴定方法均具有一定的局限性,影响了电气火灾鉴定的准确性。为进一步提高我国电气火灾鉴定能力和技术水平,急需开展电气火灾更深层次的鉴定技术的研究。本文首先对典型的低压配电系统的组成进行了研究,并对各组成部分进行了分析,包括各种保护装置,用电设备等。通过对5种配电方式的特点及应用进行分析,得到现代建筑中最常用较为安全的TN-C-S配电方式。其次对能引起火灾的各种典型的电气故障进行了研究,详细分析了各种短路、接地、过载、接触不良和漏电等故障发生的基本原理和原因以及引起的一系列后果,并且提出了相应的预防措施。本文通过对典型建筑低压配电线路进行分析,构造出其原理图,利用Matlab中的Simulink仿真软件建立其模型。通过设置线路参数、仿真参数,对不同地点发生的各种短路故障及接触不良等故障进行仿真。根据仿真结果和波形,归纳出各种故障模式的特点。最后,在分析了火灾发生后的线路和设备现象的基础上,提出了利用人工神经网络建模来判断故障发生的可能起始点及火灾发生的原因,样本训练和测试表明,所采用的算法具有精度高、收敛快等优点,能够为电气火灾调查和技术鉴定提供参考依据。
张臻[4]（2016）在《铜导线一次短路线端熔珠与喷溅熔珠金相组织对比分析》文中提出为了提高一次短路熔珠鉴定的准确性,模拟单芯铜导线一次短路故障,获得不同实验条件下的线端短路熔珠和喷溅短路熔珠样品,用金相显微镜对短路熔珠金相组织进行观察。结果表明:线端熔珠与喷溅熔珠的晶粒形态、晶粒大小以及内部气孔分布特征存在明显的区别,不宜适用同一的标准进行鉴别。
白冰[5]（2014）在《汽车防灾评价及火灾的勘探研究》文中研究表明汽车火灾事故不断发生且有不断上升的趋势，给国家和人民生命财产带来巨大损失，给企业造成了不良的社会影响。为了维护汽车消费者的安全，让其获得最佳的安全保障，同时，为了减少企业的不良影响和经济损失，有必要对汽车火灾的成因进行分析，形成评价体系，在上市前做好评价，把问题解决在企业内部，这已成为企业亟待解决的问题。本文通过对汽车火灾成因的统计，在近年来火灾原因分析比较的基础上，结合作者现场勘探的经验，对汽车最易引起火灾的动力系统和电器系统进行分析，提出了系统中火灾危险性较大零件的设计原则和方法，帮助企业在车辆设计阶段，就能很好的避免由于设计不当导致的起火，在设计完成后，还提出了企业应在量产前对保安防灾进行评价，并做一些试验进行验证，结合作者的经验，详细说明了评价的内容和评价的标准，形成了评价表，确保设计上不存在保安防灾方面的问题。同时，若车辆出现烧蚀，本文还详细说明了企业人员在进行勘探时对车主的询问要点、通过轮胎、白车身、驾驶室内的残骸确认起火点的位置、通过起火点附近的线路熔点、油管残骸、电器件残骸确认起火原因，并进行模拟试验对结论进行验证，本文还列出了勘探时的注意事项，最终形成企业的车辆火灾原因调查规范。通过作者的研究，有助于企业在设计阶段避免设计不当引起的车辆起火，在火灾发生后通过作者给出的勘探方法能找出火灾发生的原因，使企业对症下药，减少客户和企业的损失。
郭昇[6]（2014）在《汽车涂装作业场所安全评价软件的开发》文中研究指明近年来,我国汽车制造业快速发展,随着大量的汽车涂装生产线相继建成并投入使用,涂装作业场所发生火灾、爆炸等事故的频率也随之增加。如何保证涂装作业安全进行是摆在我们面前的一个重要问题。安全评价技术就是解决这个课题的一项重要的方法。对涂装作业场所进行安全评价,从而找出潜在的危险因素,评估事故危害程度,以便提出有效的防护措施,降低事故发生的概率,减少事故造成的损失。本文开发了一套针对汽车涂装作业场所安全评价的计算机软件,完成的主要工作如下：（1）搜集整理了现行的与汽车涂装作业相关的48部法律法规和国家标准,制作了法规标准管理文件,使用软件评价时可随时调用。使用该功能可以实现对法律法规和国家标准的查询,并提供打印功能,为安全评价工作提供依据。（2）根据汽车涂装作业场所的区域划分,对涂装前处理区、涂料喷涂区、涂层烘干区分别编写了安全检查表,在软件中可以调用已经编写的安全检查表,根据安全检查表对涂装作业场所进行安全评价。（3）通过对几种常用且比较成熟的安全评价方法的对比,以道化学法第七版为依据编写了适用于汽车涂装作业场所的道化学火灾、爆炸指数法评价软件,该软件可以对汽车涂装工艺和设备的安全性进行评价,计算出火灾、爆炸危险等级、暴露区域、财产损失、停工天数和停产损失等评价结果。（4）根据国家相关的法规和标准,通过对涂装作业场所危险性的分析,编写了一套适用于涂装作业场所的安全验收评价软件。本软件可以在涂装作业场所建设项目竣工之前、试运行之后,从作业场所总体布局、涂装设备安全、防火防爆、电气安全、防雷防静电和职业危害控制六个方面进行安全验收评价,给出评价结果,并对不合格的地方提出改进措施。（5）借助Visual Basic6.0开发了汽车涂装作业场所综合安全评价软件,并利用Microsoft Access建立了物质系数和特性数据库。该软件界面友好,使用方便,用户只需按照操作界面的提示输入和选择参数,即可完成对汽车涂装作业场所的评价工作,提高了安全评价的工作效率。
杨尚松[7]（2014）在《XX生物制药股份有限公司生物制品扩建项目评价》文中认为随着技术的进步和社会的发展,国家宏观管理力度加强,国家药品监督管理局（SDA）在GMP（《药品生产质量管理规范》1998年版）方面的要求将越来越高,尤其是正在讨论送审的新版GMP,对生物生产企业的生产设施要求更加严格,现有的生产厂房肯定不能通过新版GMP的认证,如果现有生产车间不更新改造,XX公司的生产将被叫停；从全国36家生物生产企业来看,生产水平有一多半处于本公司现有水平,谁建设的更快、更符合新版GMP,谁将先赢得市场、站稳市场。加之中国加入WTO后,经济全球化趋势导致市场竞争国际化,更是给企业带来更大的机遇与挑战,为确保产品市场领先地位,提高产品国际化竞争能力,XX公司拟筹措资金,新建一条符合中国GMP标准,并追逐国际领先水平的生物制品生产线。根据中国政府入世时的承诺,中国医药市场的开放程度将会越来越高,国际医药巨头竞相入驻中国,他们带来的先进技术和科学管理给中国企业形成巨大挑战。该公司虽然在技术、质量、市场、人才储备等诸方面在国内均有一定的优势,但与国际先进水平相比还存在较大的差距,而就公司目前生产能力、生产规模、设备水平来看,参与国际竞争肯定受到极大制约,因此,易地新建符合新版GMP标准的生物制品生产线,并主动参与国际竞争。本文首先对项目评价及项目管理相关理论研究成果进行总结。而后,本文对项目实施的具体内容进行了详细的阐述,最后对项目进行评价。
刘先君[8]（2013）在《DG危险品场地重大危险源辨识与评价》文中进行了进一步梳理由于近年来化工产业技术在我国的高速发展,港口危险品场地的建设也得到了极大的鼓励,但是危险品场地始终存在潜在的泄漏、火灾和爆炸危险,虽然这些事件发生的几率相对较小,但是一旦发生将会造成严重的后果。针对危险品场地在我国建设经验还不够丰富、成熟,对场地内危险源辨识和评价都有必要进行分析研究。本文以大连市首个构成重大危险源的港口危险货物堆场-DG危险品场地作为重大危险源辨识与评价对象,在回顾国内外重大危险源辨识评价已有研究成果的基础上,对其进行了重大危险源的辨识评价。首先对DG危险品场地基本情况进行了简要介绍,阐述了重大危险源辨识评价的重要性。其次,在对DG危险品场地的危险、有害因素进行初步辨识分析后,在现有重大危险源辨识评价研究的基础上,结合化工行业风险特征,运用定性与定量相结合的方法,以DG危险品场地主要货种船运LPG罐柜为定量风险评估对象确定DG危险品场地LPG罐柜最大储存量及其重大危险源级别,并通过多种评价方法对DG危险品场地是否达到受控标准进行风险评价。最后,通过实证研究对DG危险品场地重大危险源安全管理提出相关安全对策措施。本文所做出的DG危险品场地重大危险源辨识和危险性评价能够多方面的辨识危险源、客观的对危险源进行危险性评价,确定了DG危险品场地LPG罐柜最大储存量,提出了相应的安全对策措施,为DG危险品场地日后的安全运营提供了参考依据,也为更多的危险品场地进行危险源的控制和事故的预防、控制提供了参考意见。
刘武[9]（2013）在《基于GIS商场火灾风险预警系统的设计与开发》文中研究指明随着现代社会经济的迅速发展，城市化进程迅速加快，伴随城市而衍生的大型商场也如雨后春笋般迅速涌现。大型商场集成休闲、娱乐、购物、餐饮为一体，一方面，它方便了人们的生活，为人们提供了巨大的便利。另一方面，由于大型商场的可燃物多、人员密集、电气线路复杂繁多，尤其地下商场，逃生通道少、狭窄。一旦大型商场发生火灾将造成不可估量的灾害，近年来，大型商场的火灾事故比比皆是，人们在享受现代高质量物质生活的同时，不得不反思，商场火灾的预防，预警控制。因此，引进先进的技术，结合先进的安全管理手段、火灾风险评估理论，制定出一套切实可行商场火灾风险预警系统是现在的当务之急。本文根据商场客户的实际需求，进行了系统总体的方案设计，设计了火灾风险预警模块，并且提出了预警模块中各个应用功能，以及商场地图的查询、闪烁、浏览、链接等。本文根据火灾风险预警的要求，针对商场火灾的危险特性，运用古斯塔夫平面法，分析计算商场建筑物本身的危险性（GR）与建筑物内人员和物质的危险性（IR），根据分析结果，对商场的火灾风险分区进行风险等级的划分。划分出高风险区域需要自动灭火和自动报警的双重保护，低风险区域只需自动报警，临界安全区域需要自动灭火，不需要保护的安全区域。根据商场的火灾风险分区，本文结合GIS的二次开发技术，在VB平台下，搭建了基于GIS的火灾风险预警系统，详细的说明了系统的属性数据和空间数据实现过程，以及VB开发过程中需要注意的图层、数据等问题。为以后GIS技术研究者提供了有力的技术支持。本文为商场现场人员提供了可以预防火灾事故的火灾风险预警系统。满足了客户的需求，为客户预防事故提供了便利。为客户日常的商场信息查询提供了方便，为用户进行商场的安全管理提供了查询的依据，做到有章可循，有法可依。本系统具有操作简便、信息查询方便快捷、功能强大等特点，为今后商场火灾风险预警的信息化、科学化提供了切实的技术基础。为以后的开发者提供了理论基础。
谢春光[10]（2012）在《炎陵高水桥110千伏输变电项目可行性研究》文中指出可行性研究是确定建设项目前具有决定性意义的工作,是在投资决策之前,对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法,在投资管理中,可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。炎陵高水桥110kV输变电项目的建设是为了满足供电区域内负荷增长的需求,优化炎陵县及株洲地区的电网结构,改善该供电区域的用电质量,提高供电可靠性,促进当地经济高速发展。本文先说明了项目可行性研究的目的及意义、研究原则与依据、国内外研究现状及炎陵高水桥110千伏输变电项目可行性研究内容与方法；简述了项目可行性研究的基本原则及要求、项目可行性研究的方法、项目评价方法等理论知识,而后分析炎陵高水桥110千伏输变电项目的建设必要性与建设规模,研讨项目的接入系统方案与建设方案,落实项目节能降耗的措施,然后对项目进行投资估算及经济性分析,最后得出建设炎陵高水桥110千伏输变电项目是必须的、方案是可行的、投资是合理的,并提出项目建设的建议。
二、镇流器火灾危险性分析及火因鉴别方法的研究（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、镇流器火灾危险性分析及火因鉴别方法的研究（论文提纲范文）
（1）汽车电气系统火灾原因分析及调查方法（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 汽车电气系统构成特点及故障原因分析 |
| 1.1 汽车电气系统特点 |
| 1.2 汽车电气系统构成以及故障分析 |
| 1.2.1 电源系统 |
| 1.2.2 启动系统 |
| 1.2.3 点火系统 |
| 1.2.4 空调系统 |
| 1.2.5 照明与信号系统 |
| 2 汽车电气系统故障引发火灾调查思路及方法 |
| 2.1 现场询问内容 |
| 2.2 现场勘验内容 |
| 2.2.1 发动机舱勘验 |
| 2.2.1.1对蓄电池的勘验。 |
| 2.2.1. 2 对电源电路的勘验。 |
| 2.2.1. 3 对启动电路的勘验。 |
| 2.2.1. 4 对点火电路的勘验。 |
| 2.2.1. 5 对空调系统的勘验。 |
| 2.2.2 车厢内勘验 |
| 2.2.3 照明灯具勘验 |
| 3 汽车电气系统故障火灾调查案例分析 |
| 3.1 案例背景 |
| 3.2 现场调查情况 |
| 3.2.1 现场询问情况 |
| 3.2.2 现场勘验情况 |
| 3.3 火灾原因认定 |
| 3.4 经验总结 |
| 4 结语 |
（2）碘钨灯引燃能力实验研究（论文提纲范文）
| 1 实验部分 |
| 1.1 实验设备与材料 |
| 1.2 实验过程 |
| 2 实验结果与讨论 |
| 2.1 300 W碘钨灯管表面温度变化规律 |
| 2.2 碘钨灯在220V电压下引燃可燃物能力测试 |
| 2.3 碘钨灯对不同距离可燃物的引燃能力 |
| 3 结论 |
（3）建筑电气火灾原因分析及研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题的背景和意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外发展现状 |
| 1.2.2 国内发展现状 |
| 1.3 本文主要研究工作 |
| 第2章 典型的低压配电系统 |
| 2.1 低压配电系统的组成 |
| 2.2 低压配电系统的接地形式 |
| 2.3 低压供配电系统的方式 |
| 2.4 基本的继电保护要求 |
| 2.4.1 配电变压器应配置的继电保护 |
| 2.4.2 配电线路的主保护 |
| 2.4.3 交流电动机的保护 |
| 2.5 常用的继电保护装置 |
| 2.5.1 低压断路器 |
| 2.5.2 剩余电流动作保护器 |
| 2.6 本章小结 |
| 第3章 建筑电气火灾故障原因分析 |
| 3.1 电气火灾中电气故障型式 |
| 3.1.1 短路火灾原因分析 |
| 3.1.2 不同性质短路火灾分析 |
| 3.1.3 接触不良火灾原因分析 |
| 3.1.4 过载原因分析 |
| 3.1.5 漏电原因分析 |
| 3.2 电气火灾发生的基本原理和能量传播形式 |
| 3.2.1 电气火灾发生的基本原理 |
| 3.2.2 电气能量传播 |
| 3.3 本章小结 |
| 第4章 低压配电线路的故障仿真 |
| 4.1 仿真工具Matlab/Simulink简介 |
| 4.2 仿真模型 |
| 4.3 故障仿真与分析 |
| 4.3.1 单相接地故障仿真与分析 |
| 4.3.2 两相相间短路故障仿真与分析 |
| 4.3.3 两相接地短路故障仿真与分析 |
| 4.3.4 三相短路故障仿真与分析 |
| 4.3.5 接触不良故障仿真与分析 |
| 4.3.6 过载故障仿真与分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 基于人工神经网络的故障识别 |
| 5.1 人工神经网络简述 |
| 5.1.1 概述 |
| 5.1.2 BP神经网络基本原理 |
| 5.2 神经网络的设计 |
| 5.2.1 样本数据的采集 |
| 5.2.2 网络结构的确定 |
| 5.2.3 网络的训练 |
| 5.3 本章小结 |
| 第6章 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（4）铜导线一次短路线端熔珠与喷溅熔珠金相组织对比分析（论文提纲范文）
| 1 实验部分 |
| 1.1 实验设备与材料 |
| 1.2 实验过程 |
| 2实验结果 |
| 2.1 不同短路电流的一次短路熔珠金相组织特征 |
| 2.2 不同导线截面积的一次短路熔珠金相组织特征 |
| 3 分析与讨论 |
| 3.1线端熔珠与喷溅熔珠金相组织特征对比分析 |
| 3.2 短路电流对一次短路熔珠金相组织的影响 |
| 3.3导线截面积对一次短路熔珠金相组织的影响 |
| 4 结论 |
（5）汽车防灾评价及火灾的勘探研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景和研究目的 |
| 1.2 汽车火灾的原因调查 |
| 1.3 研究内容及思路 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 第2章 汽车电气系统的防灾要点及火灾危险性 |
| 2.1 电源点火系统的火灾危险性及防灾要点 |
| 2.1.1 电源点火系统的组成、构造 |
| 2.1.2 电源点火系统的火灾危险程度 |
| 2.1.3 电源点火系统的防灾要点 |
| 2.2 起动系统的火灾危险性及防灾要点 |
| 2.2.1 起动系统的组成、构造 |
| 2.2.2 起动系统的火灾危险程度 |
| 2.2.3 起动系统的防灾要点 |
| 2.3 汽车线束系统的火灾危险性及防灾要点 |
| 2.3.1 线束系统的火灾危险程度 |
| 2.3.2 搭铁设计 |
| 2.3.3 线束布置设计 |
| 2.3.4 接插件的选型设计 |
| 2.3.5 继电器的选择 |
| 2.4 其他电器系统的火灾危险性及防灾要点 |
| 2.4.1 照明系统的组成及火灾危险程度 |
| 2.4.2 冷却风扇的火灾危险程度 |
| 2.4.3 电路板的火灾危险程度及防灾要点 |
| 2.4.4 点烟器的火灾危险程度 |
| 第3章 汽车动力系统的防灾要点及火灾危险性 |
| 3.1 汽车供油系统的火灾危险性及防灾要点 |
| 3.1.1 汽油的特性 |
| 3.1.2 油管的防灾要点 |
| 3.1.3 油箱的火灾危险性及防灾要点 |
| 3.2 汽车排气系统的火灾危险性及防灾要点 |
| 3.2.1 汽车排气系统的组成及工作特点 |
| 3.2.2 汽车排气系统的火灾危险性 |
| 3.2.3 汽车排气系统的防灾措施 |
| 3.3 汽车润滑系统的火灾危险性及防灾要点 |
| 3.3.1 汽车润滑系统的工作特点 |
| 3.3.2 汽车润滑系统的火灾危险性 |
| 第4章 汽车防火设计的评价 |
| 4.1 样车空间布置检查 |
| 4.2 线束温度场实验 |
| 4.2.1 实验条件 |
| 4.2.2 实验过程 |
| 4.2.3 数据分析 |
| 4.3 线束短路实验与耐电流实验 |
| 第5章 汽车火灾的勘探 |
| 5.1 车主的询问 |
| 5.1.1 车辆的基本情况 |
| 5.1.2 客户的基本情况 |
| 5.1.3 烧蚀前后的车辆情况 |
| 5.2 现场的勘验 |
| 5.2.1 勘验前的准备工作 |
| 5.2.2 现场勘验的注意事项 |
| 5.2.3 起火部位的判定 |
| 5.2.4 发动机舱内应重点勘验的部位 |
| 5.2.5 驾驶室内应重点勘验的部位 |
| 5.2.6 车辆外部应重点勘验的部位 |
| 5.3 模拟试验 |
| 5.3.1 波纹管与油管点燃速度试验 |
| 5.3.2 豆杆燃烧试验 |
| 5.3.3 机油燃烧试验 |
| 5.3.4 汽油燃烧试验 |
| 5.3.5 前保险杠、油壶、制动液、保险盒盖燃烧速度对比试验 |
| 5.3.6 电器接触不良试验 |
| 5.3.7 线束短路试验 |
| 5.3.8 烟头点燃玉米皮试验 |
| 5.3.9 点烟器过载与外火烧蚀实验 |
| 5.3.10 仪表台燃烧实验 |
| 5.3.11 蓄电池燃烧实验 |
| 总结与展望 |
| 参考文献 |
| 附录A 车辆火灾客户调查表 |
| 附录B 汽车仪表界面评价表格 |
| 附录C 攻读学位期间所发表的学术论文目录 |
| 致谢 |
（6）汽车涂装作业场所安全评价软件的开发（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 引言 |
| 1 文献综述 |
| 1.1 汽车涂装概述 |
| 1.1.1 我国汽车涂装的发展现状 |
| 1.1.2 汽车涂装工艺及危险性分析 |
| 1.1.3 汽车涂装作业场所安全评价的必要性 |
| 1.2 安全评价概述 |
| 1.2.1 安全评价的概念 |
| 1.2.2 安全评价的分类 |
| 1.2.3 安全评价的目的和内容 |
| 1.2.4 几种常用的安全评价方法简介 |
| 1.3 国内外安全评价的研究现状及进展 |
| 1.3.1 国外安全评价发展及软件开发 |
| 1.3.2 国内安全评价技术的发展及软件开发 |
| 1.4 我国汽车涂装作业场所安全评价存在的问题 |
| 1.5 本课题的主要研究内容 |
| 2 汽车涂装作业场所的安全评价方法 |
| 2.1 安全检查表法评价 |
| 2.2 道化学火灾、爆炸指数评价法 |
| 2.3 汽车涂装作业场所安全验收评价 |
| 2.3.1 涂装作业场所安全验收评价依据 |
| 2.3.2 涂装作业场所安全验收评价内容 |
| 3 汽车涂装车间安全评价软件的开发 |
| 3.1 编程语言的选择 |
| 3.2 人机交互界面的设计 |
| 3.2.1 设计原则 |
| 3.2.2 设计形式 |
| 3.3 数据库的设计 |
| 3.4 系统各模块的设计 |
| 3.4.1 法规标准管理模块 |
| 3.4.2 道化学火灾指数法评价模块 |
| 3.4.3 安全检查表评价模块 |
| 3.4.4 涂装作业场所安全验收评价模块 |
| 4 汽车涂装作业场所安全评价软件功能的实现 |
| 4.1 登录窗口和主界面设计 |
| 4.2 法规标准管理模块功能的实现 |
| 4.3 安全检查表评价模块功能的实现 |
| 4.4 道化学火灾、爆炸指数评价法模块功能的实现 |
| 4.4.1 道化学火灾、爆炸指数法评价过程 |
| 4.4.2 评价结果分析 |
| 4.5 涂装作业场所安全验收评价模块 |
| 4.5.1 安全验收评价过程 |
| 4.5.2 安全验收评价结论 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录A 附录内容名称 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 |
| 致谢 |
（7）XX生物制药股份有限公司生物制品扩建项目评价（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 目录 |
| Contents |
| 第一章 项目评价研究背景及意义 |
| 1.1 项目承办单位概况 |
| 1.2 项目概况 |
| 1.3 项目实施的主要意义 |
| 第二章 理论综述 |
| 2.1 国外科技投资项目评价方法的研究现状 |
| 2.2 国内项目评价研究现状 |
| 2.3 对投资项目评价决策指标体系的价值研究 |
| 2.4 项目全面评价模型 |
| 2.5 项目评价结构 |
| 第三章 市场需求预测 |
| 3.1 产品市场供应预测 |
| 3.1.1 国内外市场供应现状 |
| 3.1.2 国外市场供应预测 |
| 3.2 产品市场需求预测 |
| 3.2.1 国内外市场需求现状 |
| 3.2.2 国内外市场需求预测 |
| 3.3 产品目标市场分析 |
| 3.3.1 白蛋白类制品 |
| 3.3.2 免疫球蛋白类制品 |
| 3.3.3 凝血因子类制品 |
| 3.4 产品产销现状与预测 |
| 3.4.1 产品国内市场销售现状 |
| 3.4.2 产品国际市场销售现状 |
| 第四章 项目具体方案 |
| 4.1 厂区布置方案 |
| 4.1.1 建厂条件 |
| 4.1.2 气象水文资料 |
| 4.1.3 公用工程现状 |
| 4.1.4 总平面布置 |
| 4.1.5 竖向布置及室外工程 |
| 4.2 工程建设方案 |
| 4.2.1 工艺技术和设备 |
| 4.2.3 建筑 |
| 4.2.4 结构 |
| 4.2.5 给水排水 |
| 4.2.6 供配电及弱电 |
| 4.2.7 采暖通风空气调节 |
| 4.2.8 动力 |
| 4.3 环境保护和消防 |
| 4.3.1 概述 |
| 4.3.2 厂址及环境现状 |
| 4.3.3 主要污染物及治理方案 |
| 4.3.4 消防 |
| 4.4 职业安全卫生及节能 |
| 4.4.1 职业安全卫生 |
| 4.4.2 节能 |
| 第五章 项目进度与资金估算 |
| 5.1 项目建设实施进度安排 |
| 5.2 投资估算 |
| 5.2.1 编制说明 |
| 5.3 财务评价 |
| 5.3.1 基础数据 |
| 5.3.2 财务评价 |
| 5.3.4 财务评价结论 |
| 第六章 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 导师和作者简介 |
| 附件 |
（8）DG危险品场地重大危险源辨识与评价（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 论文背景 |
| 1.2 国内外研究状况 |
| 1.2.1 国外研究状况 |
| 1.2.2 国内研究状况 |
| 1.3 本文主要研究内容和方法 |
| 1.3.1 研究的内容 |
| 1.3.2 研究的技术路线 |
| 2 DG危险品场地基本情况 |
| 2.1 地理位置 |
| 2.2 周边环境 |
| 2.3 总平面布置 |
| 2.4 集装箱装卸工艺流程 |
| 2.5 LPG罐柜装卸工艺 |
| 2.6 LPG罐柜基本情况 |
| 2.7 气象条件 |
| 2.8 周边人口分布情况 |
| 2.9 周边点火源分布情况 |
| 3 危险、有害因素辨识与分析 |
| 3.1 对周边环境的危险有害分析 |
| 3.2 装卸堆存货种的危险有害特性 |
| 3.2.1 气体 |
| 3.2.2 易燃气体 |
| 3.2.3 易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质 |
| 3.2.4 氧化性物质和有机过氧化物 |
| 3.2.5 毒性物质 |
| 3.2.6 腐蚀性物质 |
| 3.2.7 杂项危险物质和物品 |
| 3.3 主要危险因素分析 |
| 3.3.1 泄露事故危险因素 |
| 3.3.2 火灾爆炸事故危险因素 |
| 3.3.3 机损货损事故危险因素 |
| 3.3.4 装卸作业岗位危险因素 |
| 3.3.5 作业人员不安全危险因素 |
| 3.4 其它危险因素分析 |
| 3.4.1 急性中毒 |
| 3.4.2 化学灼伤 |
| 3.4.3 不良自然条件 |
| 3.5 工程有害因素分析 |
| 3.5.1 高温危害 |
| 3.5.2 低温危害 |
| 3.5.3 噪声危害 |
| 4 方法介绍 |
| 4.1 术语定义 |
| 4.2 计算流程 |
| 4.3 可容许风险标准 |
| 4.3.1 可容许个人风险标准 |
| 4.3.2 可容许社会风险标准 |
| 5 主要货种LPG风险评估及容量计算 |
| 5.1 LPG事故后果 |
| 5.2 泄漏场景的选择 |
| 5.3 事故发生的可能性估算 |
| 5.3.1 基础失效频率 |
| 5.3.2 失效频率修正 |
| 5.3.3 失效频率确定 |
| 5.4 定量风险评估 |
| 5.4.1 单个罐柜风险评估 |
| 5.4.2 该堆场可容许堆存满柜数量计算 |
| 5.5 定量风险评估结论 |
| 6 港口危险货物重大危险源辨识、分级 |
| 6.1 主要货种临界量 |
| 6.2 辨识过程和结果 |
| 6.3 港口危险货物重大危险源分级 |
| 6.4 辨识、分级结果 |
| 7 安全风险评价 |
| 7.1 评价单元划分 |
| 7.2 评价方法选择 |
| 7.2.1 选择对照标准法 |
| 7.2.2 作业条件危险性评价法 |
| 7.2.3 专家系统评分法 |
| 7.2.4 预先危险性分析(PHA)法 |
| 7.2.5 选择职业有害因素作业分级法进行有害因素危害评价 |
| 7.3 工程建设方案安全评价 |
| 7.3.1 工程选址安全评价 |
| 7.3.2 总平面布置安全评价 |
| 7.3.3 装卸工艺及设备设施安全评价 |
| 7.3.4 辅助生产设施安全评价 |
| 7.3.5 自然条件影响安全评价 |
| 7.4 事故危险性评价 |
| 7.4.1 评价内容 |
| 7.4.2 有毒物质泄漏事故危险性评价 |
| 7.4.3 装卸作业伤亡事故危险性评价 |
| 7.4.4 其他危险因素分析 |
| 7.5 有害因素危害评价 |
| 7.5.1 高温危害评价 |
| 7.5.2 低温作业危害评价 |
| 7.5.3 噪声危害评价 |
| 7.6 安全评价结论 |
| 7.6.1 工程建设方案安全评价结论 |
| 7.6.2 事故危险性评价结论 |
| 7.6.3 有害因素危害评价结论 |
| 8 安全对策措施 |
| 8.1 主要安全对策措施 |
| 8.2 补充安全对策措施 |
| 8.2.1 总体要求 |
| 8.2.2 总平面布置 |
| 8.2.3 工艺设计及设备 |
| 8.2.4 交通与道口 |
| 8.2.5 场地设施与仓库设计 |
| 8.2.6 电气安全 |
| 8.2.7 安全标志和安全色 |
| 8.3 集装箱作业安全技术措施 |
| 8.3.1 集装箱装卸作业安全措施 |
| 8.3.2 堆场堆存安全措施 |
| 8.4 有害因素控制措施 |
| 8.4.1 高温危害防护 |
| 8.4.2 低温危害防护 |
| 8.4.3 噪声防治 |
| 8.5 安全管理措施 |
| 8.6 事故应急措施 |
| 9 评估结论与建议 |
| 9.1 定量风险评估结论 |
| 9.2 港口危险货物重大危险源辨识、分级结论 |
| 9.3 安全评价结论 |
| 9.4 总体结论及建议 |
| 参考文献 |
| 附录A 装卸、堆存危险货物特性表 |
| 附录B 个人风险计算流程 |
| 附录C 社会风险计算流程 |
| 附录D 其它危险化学品临界量 |
| 附录E 危险货物隔离表 |
| 附录F 临时堆码方案堆存示意图 |
| 致谢 |
（9）基于GIS商场火灾风险预警系统的设计与开发（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 引言 |
| 1.1 课题的背景及研究意义 |
| 1.1.1 课题研究背景 |
| 1.1.2 课题研究项目依托 |
| 1.1.3 课题研究的目的和意义 |
| 1.2 商场火灾风险预警研究现状 |
| 1.3 课题的研究内容、技术路线 |
| 1.3.1 目前存在的问题 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 1.3.3 技术路线 |
| 第二章 GIS 功能及开发思路 |
| 2.1 GIS 的概念 |
| 2.1.1 GIS 的起源及其特征 |
| 2.1.2 GIS 的主要功能 |
| 2.2 GIS 软件开发 |
| 2.2.1 组件式 GIS 的二次开发 |
| 2.2.2 Mapinfo 与 MapX 概述 |
| 第三章 系统的分析与设计 |
| 3.1 系统总体方案 |
| 3.2 系统的需求分析 |
| 3.3 系统的逻辑结构设计 |
| 3.4 系统的功能结构 |
| 第四章 地下商场火灾风险的研究 |
| 4.1 地下商场的火灾特性 |
| 4.2 B1 层情况调查概要 |
| 4.3 B1 层店铺火灾危险性分析 |
| 4.3.1 古斯塔夫法 |
| 4.3.2 建筑物火灾危险度 GR |
| 4.3.3 建筑物内人员危险度 IR |
| 4.4 B1 层店铺火灾风险等级 |
| 第五章 基于 GIS 商场火灾风险预警系统的实现 |
| 5.1 系统数据的实现 |
| 5.1.1 CAD 图层的整合与转换 |
| 5.1.2 CAD 数据与 Mapinfo 数据的处理 |
| 5.1.3 空间数据、属性数据的存储 |
| 5.2 地理底图的形成 |
| 5.3 火灾风险模块的实现 |
| 5.4 用户操作模块的实现 |
| 第六章 结论与建议 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 建议和展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 1 B1 层情况调查表 |
| 附录 2 个人简介 |
（10）炎陵高水桥110千伏输变电项目可行性研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究目的及意义 |
| 1.1.1 研究目的 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究依据与原则 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 国外可行性研究现状 |
| 1.3.2 国内可行性研究现状 |
| 1.4 研究内容及方法 |
| 1.4.1 研究内容及路线 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 第2章 项目可行性研究理论综述 |
| 2.1 项目可行性研究的基本要求与原则 |
| 2.1.1 基本要求 |
| 2.1.2 基本原则 |
| 2.2 项目可行性研究方法 |
| 2.2.1 项目建设必要性与建设规模 |
| 2.2.2 项目技术方案 |
| 2.3 项目投资估算及经济性分析 |
| 2.3.1 项目投资估算 |
| 2.3.2 项目经济性分析 |
| 第3章 项目现状及建设必要性 |
| 3.1 项目供区电网现状 |
| 3.1.1 株洲市电网现状 |
| 3.1.2 炎陵县电网现状 |
| 3.2 项目供区内负荷情况及必要性分析 |
| 3.2.1 负荷预测 |
| 3.2.2 电源建设安排及电力电量平衡 |
| 3.2.3 炎陵县电网发展规划 |
| 3.2.4 项目必要性分析 |
| 第4章 项目技术方案设想 |
| 4.1 建设规模 |
| 4.2 接入系统设计 |
| 4.2.1 接入点分析 |
| 4.2.2 接入点设计 |
| 4.3 变电站站址选择 |
| 4.3.1 站址区域概况 |
| 4.3.2 出线条件 |
| 4.3.3 站址水文气象条件 |
| 4.3.4 站址地质 |
| 4.3.5 土石方情况 |
| 4.3.6 进站道路和交通运输 |
| 4.4 变电站技术方案设想 |
| 4.4.1 电气一次技术方案设想 |
| 4.4.2 电气二次技术方案设想 |
| 4.5 输电线路技术方案设想 |
| 4.5.1 输电线路概况 |
| 4.5.2 线路路径方案 |
| 4.5.3 线路技术条件选择 |
| 4.6 变电站通信技术方案设想 |
| 4.6.1 通信系统概况 |
| 4.6.2 通信需求分析 |
| 4.6.3 光纤通信网络技术方案设想 |
| 4.7 项目节能降耗措施 |
| 4.7.1 变电站节能降耗措施 |
| 4.7.2 输电线路节能降耗措施 |
| 4.8 项目环境保护措施 |
| 4.9 项目技术方案分析 |
| 4.9.1 变电站技术方案分析 |
| 4.9.2 输电线路技术方案分析 |
| 4.9.3 通信技术方案分析 |
| 第5章 项目投资估算及经济性分析 |
| 5.1 项目投资估算 |
| 5.1.1 估算原则及依据 |
| 5.1.2 投资估算结果 |
| 5.1.3 项目造价分析 |
| 5.2 项目经济性分析 |
| 5.2.1 社会效益 |
| 5.2.2 经济评价 |
| 第6章 结论及建议 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 建议 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间主要的研究成果及目录 |
四、镇流器火灾危险性分析及火因鉴别方法的研究（论文参考文献）
- [1]汽车电气系统火灾原因分析及调查方法[J]. 李垣翰,周广英,张金专. 武警学院学报, 2019(10)
- [2]碘钨灯引燃能力实验研究[J]. 金静,张金专. 消防科学与技术, 2016(04)
- [3]建筑电气火灾原因分析及研究[D]. 王旭. 东北大学, 2016(07)
- [4]铜导线一次短路线端熔珠与喷溅熔珠金相组织对比分析[J]. 张臻. 分析仪器, 2016(02)
- [5]汽车防灾评价及火灾的勘探研究[D]. 白冰. 湖南大学, 2014(09)
- [6]汽车涂装作业场所安全评价软件的开发[D]. 郭昇. 大连理工大学, 2014(07)
- [7]XX生物制药股份有限公司生物制品扩建项目评价[D]. 杨尚松. 北京化工大学, 2014(06)
- [8]DG危险品场地重大危险源辨识与评价[D]. 刘先君. 大连理工大学, 2013(05)
- [9]基于GIS商场火灾风险预警系统的设计与开发[D]. 刘武. 中国地质大学（北京）, 2013(S2)
- [10]炎陵高水桥110千伏输变电项目可行性研究[D]. 谢春光. 中南大学, 2012(03)